År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1342 | 1.50 | 84 | Week | |
2001 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1342 | 1.77 | 78 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 905 | 5.48 | 354 | Month | |||||||||||||||
2014 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 905 | 5.10 | 326 | Month | |||||||||||||||
2002 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 664 | 7.65 | 88 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.00 | 15.20 | Day | ||||||||||
2001 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 664 | 10.18 | 81 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.10 | 25.10 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 4155 | 10.97 | 354 | Month | ||||||
2002 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1499 | 14.72 | 101 | 3.00 | 10.00 | 19.00 | 15.00 | 34.49 | 96.28 | Day |
2001 | Hallsberg | 8672 | Urban Background | 1499 | 10.79 | 79 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 15.65 | 29.68 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 3.94 | 90 | 0.00 | 9.00 | 13.00 | Day |
2021 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.81 | 55 | 0.00 | 22.00 | 22.00 | Day |
2020 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 3.94 | 351 | 0.00 | 15.50 | 21.80 | Day |
2019 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.78 | 346 | 1.00 | 19.00 | 27.00 | Day |
2018 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 5.27 | 240 | 0.00 | 17.60 | 22.00 | Day |
2017 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.08 | 297 | 0.00 | 17.30 | 24.60 | Day |
2016 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.49 | 364 | 0.00 | 14.00 | 18.95 | Day |
2016 | Åseda Järnvägsgatan 5B | 35803 | Urban Traffic | 4156 | 5.57 | 326 | Month | |||
2015 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.21 | 363 | 1.00 | 17.56 | 25.17 | Day |
2014 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 6.39 | 346 | 5.00 | 28.05 | 39.88 | Day |
2013 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.66 | 191 | 0.00 | 15.23 | 16.87 | Day |
2012 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 4.95 | 366 | 1.00 | 19.17 | 29.31 | Day |
2011 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 6.74 | 340 | 7.00 | 30.26 | 48.68 | Day |
2010 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 6.38 | 311 | 2.00 | 23.81 | 40.95 | Day |
2009 | Stockholm Olaus Petri | 21746 | Urban Background | 330 | 5.20 | 137 | 0.00 | 18.48 | 19.88 | Day |