År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Arvika Värmlands Lvf | 35842 | Urban Traffic | 1307 | 1.08 | 140 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2007 | Umeå Björnvägen | 20403 | Urban Traffic | 894 | 19.97 | 72 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 43.52 | 52.32 | 1730 | 92.00 | 25.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 69.00 | 67.20 | 92.16 | Hour |
2006 | Umeå Björnvägen | 20403 | Urban Traffic | 894 | 13.96 | 192 | 1.00 | 1.00 | 4.00 | 34.72 | 64.03 | 4610 | 69.00 | 17.00 | 5.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 44.00 | 49.92 | 115.20 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 19.04 | 93 | 2.00 | 14.00 | 23.00 | 17.00 | 37.80 | 61.90 | Day |
2013 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 11.37 | 340 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 1.00 | 18.70 | 39.20 | Day |
2012 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 11.02 | 274 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 2.00 | 18.10 | 36.60 | Day |
2011 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 14.54 | 341 | 0.00 | 11.00 | 31.00 | 18.00 | 24.20 | 49.70 | Day |
2010 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 11.09 | 259 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 5.00 | 19.20 | 35.70 | Day |
2008 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 12.36 | 259 | 0.00 | 3.00 | 11.00 | 7.00 | 19.10 | 39.90 | Day |
2007 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 14.21 | 347 | 1.00 | 17.00 | 31.00 | 23.00 | 23.70 | 53.70 | Day |
2006 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 17.62 | 348 | 8.00 | 27.00 | 62.00 | 37.00 | 31.30 | 156.69 | Day |
2005 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 15.54 | 299 | 4.00 | 18.00 | 37.00 | 25.00 | 27.60 | 62.30 | Day |
2004 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 14.14 | 31 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 1.00 | 21.40 | 32.60 | Day |
2003 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 26.11 | 80 | 8.00 | 20.00 | 31.00 | 25.00 | 49.80 | 80.20 | Day |
2002 | Lund Vårfrugatan | 20486 | Urban Background | 303 | 20.30 | 218 | 12.00 | 27.00 | 52.00 | 37.00 | 40.50 | 129.80 | Day |