År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2002 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.38 | 27 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.57 | 56 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.64 | 56 | Week | |
1999 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.57 | 49 | Week | |
1998 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 2.01 | 22 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Karlstad Hamngatan 32 | 18627 | Urban Traffic | 420 | 7.69 | 161 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.90 | 30.57 | 3858 | 7.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 29.90 | 77.70 | Hour |
2013 | Karlstad Hamngatan 32 | 18627 | Urban Traffic | 420 | 18.90 | 342 | 0.00 | 0.00 | 14.00 | 36.80 | 45.06 | 8207 | 160.00 | 19.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 81.00 | 53.90 | 90.10 | Hour |
2012 | Karlstad Hamngatan 32 | 18627 | Urban Traffic | 420 | 10.34 | 218 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.39 | 27.25 | 5229 | 12.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 34.00 | 65.90 | Hour |
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 11.42 | 16 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 6.47 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 7.39 | 56 | Month | |||||||||||||||
1999 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 9.77 | 49 | Month | |||||||||||||||
1998 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 10.41 | 22 | Month | |||||||||||||||
1993 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 8.98 | 89 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.30 | 24.70 | Day | ||||||||||
1992 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.31 | 175 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.80 | 41.90 | Day | ||||||||||
1991 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.79 | 165 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 26.70 | 41.20 | Day | ||||||||||
1990 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 11.90 | 180 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.60 | 29.30 | Day | ||||||||||
1989 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 12.85 | 169 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.40 | 44.20 | Day | ||||||||||
1988 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 12.24 | 182 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.70 | 40.10 | Day | ||||||||||
1987 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 16.76 | 172 | 0.00 | 3.00 | 6.00 | 42.40 | 54.50 | Day | ||||||||||
1986 | Visby | 7103 | Urban Background | 911 | 18.01 | 88 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 40.40 | 45.70 | Day |