År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 334 | 334 | 0.10 | Month |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Background | 3610 | 334 | 0.10 | Month |
2007 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 3835 | 120 | 0.11 | Month |
2006 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 3835 | 181 | 0.11 | Month |
2005 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 3835 | 151 | 0.16 | Month |
2004 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 3835 | 152 | 0.25 | Month |
2003 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 3835 | 182 | 0.33 | Month |
2002 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 3835 | 92 | 0.44 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4148 | 9.34 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2006 | Burlöv Burlövsvägen Åkarp | 15152 | Urban Background | 618 | 15.50 | 258 | Month | |||||||||||||||
2005 | Burlöv Burlövsvägen Åkarp | 15152 | Urban Background | 618 | 19.95 | 62 | Month | |||||||||||||||
2003 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 10.16 | 47 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.60 | 26.40 | Day | ||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 8.44 | 161 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.70 | 22.90 | Day | ||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 9.97 | 180 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.80 | 20.40 | Day | ||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 9.46 | 181 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.70 | 26.30 | Day | ||||||||||
1999 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 10.45 | 182 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 22.20 | 32.10 | Day | ||||||||||
1998 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 876 | 11.19 | 86 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.20 | 29.10 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4146 | 15.39 | 336 | Month | ||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |
2007 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 14.19 | 106 | 2.00 | 4.00 | 12.00 | 5.00 | 25.53 | 65.39 | Day |
2006 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 13.56 | 164 | 0.00 | 3.00 | 9.00 | 4.00 | 21.75 | 43.99 | Day |
2005 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 14.49 | 110 | 5.00 | 9.00 | 10.00 | 9.00 | 23.95 | 63.18 | Day |
2004 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 11.72 | 149 | 0.00 | 1.00 | 11.00 | 5.00 | 22.71 | 35.35 | Day |
2003 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 19.16 | 166 | 7.00 | 15.00 | 37.00 | 25.00 | 32.05 | 170.99 | Day |
2002 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 10.56 | 151 | 0.00 | 2.00 | 4.00 | 2.00 | 18.31 | 42.87 | Day |
2001 | Tidaholm | 1694 | Urban Background | 1593 | 17.04 | 154 | 3.00 | 10.00 | 30.00 | 18.00 | 32.31 | 111.58 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4147 | 8.96 | 336 | Month | |||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 340 | 4.85 | 39 | 0.00 | 13.53 | 13.53 | Day |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 340 | 8.47 | 316 | 13.00 | 43.93 | 79.00 | Day |