År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel As in PM10 ng/m³ (MKN=6) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4993 | 353 | 0.28 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4994 | 353 | 0.08 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.47 | 140 | Variable | |
2020 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.35 | 120 | Variable | |
2019 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.46 | 132 | Variable | |
2018 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.55 | 132 | Variable | |
2016 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 2161 | 0.82 | 140 | Week | |
2016 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.41 | 43 | Variable | |
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 1.52 | 84 | Variable | |
2001 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.01 | 176 | Variable | |
2000 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 1.89 | 177 | Variable | |
1999 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.15 | 183 | Variable | |
1998 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.32 | 169 | Variable | |
1997 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.32 | 183 | Variable | |
1996 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 3.20 | 184 | Variable | |
1995 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.66 | 183 | Variable | |
1994 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 3.28 | 183 | Variable | |
1993 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 4.32 | 82 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel CO mg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h CO > 10 mg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h CO > 7 mg/m³ (ÖUT=0) | Antal dagar med gl8h CO > 5 mg/m³ (NUT=0) | Max 8h glidande medelvärde CO mg/m³ (NUT=5, ÖUT=7, MKN=10) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1162 | 0.30 | 85 | 2051 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.63 | Hour |
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1162 | 0.23 | 328 | 7870 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.10 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Cd in PM10 ng/m³ (MKN=5) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4991 | 353 | 0.04 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4714 | 17.59 | 365 | 1.00 | 3.00 | 17.00 | 43.04 | 63.93 | 8760 | 264.00 | 65.00 | 13.00 | 7.00 | 1.00 | 0.00 | 168.00 | 59.44 | 142.08 | Hour |
2023 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.96 | 90 | Month | |||||||||||||||
2022 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4714 | 18.21 | 364 | 0.00 | 1.00 | 20.00 | 41.45 | 50.80 | 8743 | 304.00 | 72.00 | 7.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 198.00 | 61.87 | 106.03 | Hour |
2022 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.70 | 361 | Month | |||||||||||||||
2021 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4714 | 21.45 | 364 | 2.00 | 7.00 | 36.00 | 45.36 | 65.97 | 8745 | 450.00 | 106.00 | 31.00 | 16.00 | 3.00 | 0.00 | 278.00 | 65.10 | 160.70 | Hour |
2021 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.73 | 353 | Month | |||||||||||||||
2020 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4714 | 17.80 | 366 | 0.00 | 2.00 | 20.00 | 42.86 | 59.31 | 8772 | 334.00 | 99.00 | 36.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 217.00 | 63.10 | 128.90 | Hour |
2020 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.04 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4714 | 25.03 | 357 | 3.00 | 19.00 | 72.00 | 56.68 | 78.12 | 8573 | 922.00 | 332.00 | 88.00 | 53.00 | 1.00 | 0.00 | 663.00 | 81.70 | 140.30 | Hour |
2019 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 9.18 | 362 | Month | |||||||||||||||
2018 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4714 | 26.73 | 340 | 4.00 | 23.00 | 76.00 | 58.09 | 70.16 | 8164 | 993.00 | 361.00 | 106.00 | 59.00 | 0.00 | 0.00 | 699.00 | 84.50 | 128.40 | Hour |
2018 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 10.66 | 363 | Month | |||||||||||||||
2017 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 575 | 21.02 | 364 | 2.00 | 5.00 | 30.00 | 45.20 | 71.44 | Day | ||||||||||
2016 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 575 | 24.04 | 347 | 1.00 | 7.00 | 52.00 | 47.10 | 81.60 | Day | ||||||||||
2016 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.04 | 363 | Month | |||||||||||||||
2015 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 575 | 20.79 | 352 | 2.00 | 3.00 | 31.00 | 44.75 | 69.84 | Day | ||||||||||
2012 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 575 | 25.48 | 350 | 1.00 | 21.00 | 74.00 | 51.24 | 73.00 | Day | ||||||||||
2011 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.45 | 141 | Month | |||||||||||||||
2010 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 15.84 | 97 | Month | |||||||||||||||
2009 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 15.02 | 143 | Month | |||||||||||||||
2008 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.18 | 147 | Month | |||||||||||||||
2007 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 14.30 | 145 | Month | |||||||||||||||
2004 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 17.24 | 89 | Month | |||||||||||||||
2003 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.78 | 332 | Month | |||||||||||||||
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 16.89 | 87 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 30.60 | 36.10 | Day | ||||||||||
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.98 | 19.98 | Month | ||||||||||||
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 760 | 19.24 | 64 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.39 | 41.27 | 1537 | 28.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 15.00 | 52.37 | 76.43 | Hour |
2001 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 17.95 | 181 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.50 | 36.80 | Day | ||||||||||
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 760 | 15.93 | 276 | 3.00 | 4.00 | 12.00 | 44.19 | 90.04 | 6615 | 167.00 | 66.00 | 28.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 131.00 | 59.77 | 139.40 | Hour |
2000 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 16.13 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.90 | 33.30 | Day | ||||||||||
1999 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.07 | 181 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 39.60 | 41.10 | Day | ||||||||||
1998 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 19.58 | 181 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 37.70 | 53.60 | Day | ||||||||||
1997 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.39 | 177 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 39.50 | 48.60 | Day | ||||||||||
1996 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 20.36 | 171 | 0.00 | 3.00 | 13.00 | 47.50 | 48.60 | Day | ||||||||||
1995 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.45 | 170 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.30 | 46.70 | Day | ||||||||||
1994 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.53 | 179 | 0.00 | 2.00 | 13.00 | 42.80 | 55.60 | Day | ||||||||||
1993 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 17.83 | 182 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.00 | 43.90 | Day | ||||||||||
1992 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 20.28 | 182 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 34.90 | 45.40 | Day | ||||||||||
1991 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 24.00 | 181 | 0.00 | 2.00 | 16.00 | 43.40 | 52.50 | Day | ||||||||||
1990 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 22.34 | 180 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 40.80 | 53.50 | Day | ||||||||||
1989 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 23.61 | 182 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 39.20 | 49.50 | Day | ||||||||||
1988 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 26.84 | 182 | 0.00 | 5.00 | 30.00 | 49.50 | 54.00 | Day | ||||||||||
1987 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 32.97 | 181 | 8.00 | 22.00 | 62.00 | 66.30 | 81.10 | Day | ||||||||||
1986 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 28.20 | 90 | 1.00 | 1.00 | 17.00 | 45.80 | 63.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Ni in PM10 ng/m³ (MKN=20) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4992 | 353 | 1.24 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1235 | 46.92 | 86 | 2052 | 0.00 | 22.00 | 90.65 | 65.00 | 0.00 | 0.00 | 96.52 | 793.60 | Hour | ||
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1235 | 52.92 | 361 | 8664 | 7.00 | 157.00 | 177.00 | 934.00 | 6.00 | 0.00 | 185.30 | 6183.00 | 8630.82 | 2444.51 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 19.15 | 360 | 7.00 | 27.00 | 72.00 | 42.00 | 31.80 | 103.40 | Day |
2022 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 21.40 | 360 | 25.00 | 44.00 | 65.00 | 51.00 | 39.90 | 114.00 | Day |
2021 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 19.49 | 360 | 12.00 | 26.00 | 72.00 | 45.00 | 31.70 | 92.70 | Day |
2020 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 17.65 | 297 | 5.00 | 22.00 | 40.00 | 28.00 | 29.30 | 121.60 | Day |
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 16.64 | 333 | 12.00 | 22.00 | 53.00 | 35.00 | 30.70 | 83.20 | Day |
2018 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 18.08 | 350 | 17.00 | 32.00 | 60.00 | 43.00 | 34.90 | 115.20 | Day |
2017 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 14.23 | 325 | 6.00 | 17.00 | 36.00 | 25.00 | 27.20 | 126.00 | Day |
2016 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 14.33 | 347 | 5.00 | 18.00 | 33.00 | 26.00 | 24.70 | 75.70 | Day |
2015 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 14.07 | 345 | 8.00 | 13.00 | 27.00 | 19.00 | 23.00 | 103.80 | Day |
2014 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 16.57 | 263 | 8.00 | 22.00 | 44.00 | 27.00 | 31.50 | 70.60 | Day |
2013 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 15.81 | 299 | 13.00 | 25.00 | 32.00 | 27.00 | 26.10 | 89.90 | Day |
2012 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 381 | 14.95 | 333 | 9.00 | 18.00 | 33.00 | 25.00 | 25.40 | 83.40 | Day |
2004 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 12.94 | 122 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 1.00 | 24.00 | 35.67 | Day |
2003 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 8.58 | 52 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 17.00 | Day |
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1539 | 14.32 | 83 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 6.00 | 24.62 | 39.91 | Hour |
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1539 | 11.26 | 320 | 0.00 | 3.00 | 14.00 | 6.00 | 17.93 | 37.27 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1622 | 14.40 | 83 | 9.00 | 32.10 | 39.85 | Hour |
2000 | Malmö Fackelrosv | 8816 | Urban Background | 1622 | 13.74 | 320 | 23.00 | 37.13 | 39.50 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel Pb in PM10 µg/m³ (MKN=0,5) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Borås Kungsgatan | 31916 | Urban Traffic | 4990 | 353 | 0.00 | Month |