År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Antal dygn | Årsmedel BaP in PM10 ng/m³ (MKN=1, Miljömål=0,1) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Arvika Ö Esplanaden | 34911 | Urban Background | 4108 | 365 | 0.20 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.95 | 304 | Month | |||||||||||||||
2021 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.74 | 334 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 8.77 | 366 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 10.46 | 347 | Month | |||||||||||||||
2019 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 10.67 | 350 | Month | |||||||||||||||
2018 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 11.71 | 364 | Month | |||||||||||||||
2017 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 13.44 | 337 | Month | |||||||||||||||
2016 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 12.56 | 360 | Month | |||||||||||||||
2016 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 14.40 | 366 | Month | |||||||||||||||
2015 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 14.33 | 362 | Month | |||||||||||||||
2014 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 14.34 | 328 | Month | |||||||||||||||
2014 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 13.16 | 363 | Month | |||||||||||||||
2013 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 17.97 | 365 | Month | |||||||||||||||
2013 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 15.09 | 362 | Month | |||||||||||||||
2012 | Arvika Ö Esplanaden | 34911 | Urban Traffic | 599 | 23.82 | 331 | 2.00 | 6.00 | 42.00 | 46.52 | 81.07 | 7932 | 469.00 | 116.00 | 22.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 296.00 | 67.69 | 120.39 | Hour |
2012 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.77 | 364 | Month | |||||||||||||||
2012 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 581 | 14.05 | 301 | Month | |||||||||||||||
2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
2010 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 22.20 | 91 | Month | |||||||||||||||
2007 | Eskilstuna Värjan | 18649 | Urban Background | 629 | 10.71 | 305 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.33 | 30.69 | 7316 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 32.70 | 64.50 | Hour |
2006 | Eskilstuna Värjan | 18649 | Urban Background | 629 | 12.59 | 226 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.20 | 38.44 | 5421 | 16.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 10.00 | 40.20 | 79.30 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Eskilstuna Värjan | 18649 | Urban Background | 1180 | 59.61 | 305 | 7316 | 0.00 | 122.00 | 106.39 | 428.00 | 0.00 | 0.00 | 111.30 | 508.95 | 1425.52 | 1472.17 | Hour |
2006 | Eskilstuna Värjan | 18649 | Urban Background | 1180 | 56.68 | 246 | 5910 | 1.00 | 68.00 | 121.41 | 392.00 | 0.00 | 0.00 | 134.50 | 7921.47 | 7502.26 | 1337.74 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4225 | 12.61 | 338 | 5.00 | 20.00 | 31.00 | 24.00 | 24.29 | 85.13 | Hour |
2018 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4225 | 15.99 | 359 | 9.00 | 27.00 | 63.00 | 40.00 | 33.17 | 76.51 | Hour |
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 582 | 21.65 | 131 | 11.00 | 24.00 | 37.00 | 32.00 | 46.00 | 110.00 | Day |
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4225 | 11.79 | 282 | 5.00 | 11.00 | 24.00 | 15.00 | 22.58 | 87.35 | Hour |
2016 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 582 | 15.00 | 335 | 7.00 | 15.00 | 42.00 | 22.00 | 27.00 | 86.00 | Day |
2015 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 582 | 15.49 | 356 | 4.00 | 21.00 | 40.00 | 30.00 | 27.10 | 84.73 | Day |
2013 | Arvika Ö Esplanaden | 34911 | Urban Traffic | 1471 | 20.93 | 356 | 29.00 | 44.00 | 65.00 | 52.00 | 43.12 | 144.93 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4224 | 7.97 | 338 | 8.00 | 30.77 | 32.09 | Hour |
2018 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4224 | 9.60 | 359 | 18.00 | 36.20 | 67.55 | Hour |
2017 | Växjö Storgatan 71 | 32082 | Urban Traffic | 4224 | 6.76 | 282 | 0.00 | 21.37 | 22.83 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Årsmedel SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Medelvärde vinter SO2 µg/m³ (NUT=8, ÖUT=12, MKN=20) | Antal dygn | Max dygn SO2 µg/m³ | Antal dygn SO2 > 50 µg/m³ (NUT=3) | Antal dygn SO2 > 75 µg/m³ (ÖUT=3) | Antal dygn SO2 > 100 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn SO2 > 125 µg/m³ (MKN=3) | Antal timmar | Max timme SO2 µg/m³ | 98%il timme SO2 µg/m³ | Antal timmar SO2 > 100 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar SO2 > 150 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar SO2 > 200 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar SO2 > 350 µg/m³ (MKN=24) | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Eskilstuna Värjan | 18649 | Urban Background | 972 | 2.35 | 2.20 | 293 | 6.22 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7316 | 10.40 | 4.50 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |
2006 | Eskilstuna Värjan | 18649 | Urban Background | 972 | 1.78 | 1.71 | 229 | 5.89 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5910 | 13.50 | 5.30 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | Hour |