År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.48 | 140 | Variable | |
2021 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.47 | 140 | Variable | |
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.39 | 120 | Variable | |
2020 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.35 | 120 | Variable | |
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.52 | 132 | Variable | |
2019 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.46 | 132 | Variable | |
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.59 | 135 | Variable | |
2018 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.55 | 132 | Variable | |
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.51 | 99 | Variable | |
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.46 | 43 | Variable | |
2016 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.41 | 43 | Variable | |
2011 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 0.76 | 123 | Week | |
2010 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 1.30 | 125 | Week | |
2009 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 1.17 | 135 | Week | |
2008 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 0.98 | 109 | Week | |
2007 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 1.60 | 133 | Week | |
2003 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 4.09 | 87 | Week | |
2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 1332 | 2.02 | 34 | Week | |
2002 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 1412 | 2.23 | 27 | Week | |
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2002 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.38 | 27 | Week | |
2002 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 2021 | 4.62 | 84 | Week | |
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 1.52 | 84 | Variable | |
2001 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 1412 | 2.50 | 49 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.57 | 56 | Week | |
2001 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.01 | 176 | Variable | |
2000 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 1412 | 2.91 | 56 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.64 | 56 | Week | |
2000 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 1.89 | 177 | Variable | |
1999 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 1412 | 3.64 | 49 | Week | |
1999 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 1.57 | 49 | Week | |
1999 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.15 | 183 | Variable | |
1998 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 1412 | 3.35 | 15 | Week | |
1998 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 1414 | 2.01 | 22 | Week | |
1998 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.32 | 169 | Variable | |
1997 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.32 | 183 | Variable | |
1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 1332 | 2.92 | 35 | Week | |
1996 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 3.20 | 184 | Variable | |
1995 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.66 | 183 | Variable | |
1994 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 3.28 | 183 | Variable | |
1993 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 4.32 | 82 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 13.04 | 334 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 31.78 | 41.51 | 8025 | 53.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.00 | 44.38 | 82.82 | Hour |
2023 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.79 | 90 | Month | |||||||||||||||
2023 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.96 | 90 | Month | |||||||||||||||
2022 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.17 | 340 | Month | |||||||||||||||
2022 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 14.51 | 355 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 33.64 | 42.45 | 8516 | 84.00 | 7.00 | 3.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 48.00 | 45.42 | 107.61 | Hour |
2022 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.20 | 365 | Month | |||||||||||||||
2022 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.70 | 361 | Month | |||||||||||||||
2021 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.26 | 305 | Month | |||||||||||||||
2021 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 14.45 | 350 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 31.10 | 46.54 | 8393 | 112.00 | 11.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 54.00 | 48.63 | 98.09 | Hour |
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 9.06 | 353 | Month | |||||||||||||||
2021 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.73 | 353 | Month | |||||||||||||||
2020 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.26 | 334 | Month | |||||||||||||||
2020 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 13.92 | 364 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 33.06 | 45.49 | 8739 | 82.00 | 16.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 48.00 | 45.10 | 84.20 | Hour |
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 7.92 | 355 | Month | |||||||||||||||
2020 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.04 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.20 | 337 | Month | |||||||||||||||
2019 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4645 | 17.84 | 362 | 1.00 | 5.00 | 12.00 | 39.65 | 62.30 | 8694 | 239.00 | 58.00 | 17.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 158.00 | 58.40 | 105.80 | Hour |
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 11.97 | 361 | Month | |||||||||||||||
2019 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 9.18 | 362 | Month | |||||||||||||||
2018 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.50 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.84 | 363 | Month | |||||||||||||||
2018 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 10.66 | 363 | Month | |||||||||||||||
2017 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.43 | 330 | Month | |||||||||||||||
2017 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.43 | 330 | Month | |||||||||||||||
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 12.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.65 | 366 | Month | |||||||||||||||
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.71 | 363 | Month | |||||||||||||||
2016 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.04 | 363 | Month | |||||||||||||||
2015 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.57 | 350 | Month | |||||||||||||||
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2014 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.64 | 365 | Month | |||||||||||||||
2013 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.77 | 328 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.56 | 332 | Month | |||||||||||||||
2011 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 17.95 | 146 | Month | |||||||||||||||
2011 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.45 | 141 | Month | |||||||||||||||
2010 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.82 | 364 | Month | |||||||||||||||
2010 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 24.40 | 97 | Month | |||||||||||||||
2010 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 15.84 | 97 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.68 | 365 | Month | |||||||||||||||
2009 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 20.40 | 175 | Month | |||||||||||||||
2009 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 15.02 | 143 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.80 | 366 | Month | |||||||||||||||
2008 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 16.44 | 141 | Month | |||||||||||||||
2008 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.18 | 147 | Month | |||||||||||||||
2007 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.73 | 364 | Month | |||||||||||||||
2007 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 25.05 | 146 | Month | |||||||||||||||
2007 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 14.30 | 145 | Month | |||||||||||||||
2006 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 2.10 | 334 | Month | |||||||||||||||
2006 | Örebro Tätort | 8181 | Urban Background | 949 | 16.55 | 85 | Month | |||||||||||||||
2005 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.80 | 365 | Month | |||||||||||||||
2005 | Örebro Karolinska Skolan | 15125 | Urban Background | 1756 | 14.39 | 77 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 34.50 | 39.20 | Day | ||||||||||
2005 | Örebro Tätort | 8181 | Urban Background | 949 | 15.09 | 149 | Month | |||||||||||||||
2004 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 2.17 | 335 | Month | |||||||||||||||
2004 | Örebro Karolinska Skolan | 15125 | Urban Background | 1756 | 15.33 | 162 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 36.00 | 42.90 | Day | ||||||||||
2004 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 17.24 | 89 | Month | |||||||||||||||
2004 | Örebro Tätort | 8181 | Urban Background | 949 | 17.34 | 93 | Month | |||||||||||||||
2003 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.93 | 365 | Month | |||||||||||||||
2003 | Örebro Karolinska Skolan | 15125 | Urban Background | 1756 | 16.34 | 53 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 37.50 | 37.80 | Day | ||||||||||
2003 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 1757 | 28.54 | 85 | 0.00 | 7.00 | 25.00 | 56.70 | 58.50 | Day | ||||||||||
2003 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.78 | 332 | Month | |||||||||||||||
2002 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 10.57 | 28 | Month | |||||||||||||||
2002 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.67 | 333 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 17.17 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 11.42 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 1757 | 23.50 | 87 | 0.00 | 1.00 | 13.00 | 46.50 | 54.90 | Day | ||||||||||
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 16.89 | 87 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 30.60 | 36.10 | Day | ||||||||||
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.98 | 19.98 | Month | ||||||||||||
2001 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.58 | 333 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 13.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 6.47 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 17.95 | 181 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.50 | 36.80 | Day | ||||||||||
2000 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1748 | 2.01 | 303 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 15.46 | 56 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 7.39 | 56 | Month | |||||||||||||||
2000 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 16.13 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.90 | 33.30 | Day | ||||||||||
1999 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1748 | 2.20 | 365 | Month | |||||||||||||||
1999 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 18.99 | 49 | Month | |||||||||||||||
1999 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 9.77 | 49 | Month | |||||||||||||||
1999 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.07 | 181 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 39.60 | 41.10 | Day | ||||||||||
1998 | Sjöängen | 603 | Rural Background | 1748 | 2.29 | 363 | Month | |||||||||||||||
1998 | Smålandsstenar, A Centrumpan | 1752 | Urban Traffic | 837 | 18.27 | 15 | Month | |||||||||||||||
1998 | Smålandsstenar, B Furugatan | 1753 | Urban Traffic | 839 | 10.41 | 22 | Month | |||||||||||||||
1998 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 19.58 | 181 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 37.70 | 53.60 | Day | ||||||||||
1997 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.39 | 177 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 39.50 | 48.60 | Day | ||||||||||
1996 | Gislaved Kommunhuset | 8972 | Urban Traffic | 645 | 13.45 | 28 | Month | |||||||||||||||
1996 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 20.36 | 171 | 0.00 | 3.00 | 13.00 | 47.50 | 48.60 | Day | ||||||||||
1995 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.45 | 170 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.30 | 46.70 | Day | ||||||||||
1994 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.53 | 179 | 0.00 | 2.00 | 13.00 | 42.80 | 55.60 | Day | ||||||||||
1993 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 17.83 | 182 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.00 | 43.90 | Day | ||||||||||
1992 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 20.28 | 182 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 34.90 | 45.40 | Day | ||||||||||
1991 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 24.00 | 181 | 0.00 | 2.00 | 16.00 | 43.40 | 52.50 | Day | ||||||||||
1990 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 22.34 | 180 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 40.80 | 53.50 | Day | ||||||||||
1989 | Gislaved | 7095 | Urban Background | 644 | 16.03 | 86 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 38.20 | 53.60 | Day | ||||||||||
1989 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 23.61 | 182 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 39.20 | 49.50 | Day | ||||||||||
1988 | Gislaved | 7095 | Urban Background | 644 | 18.80 | 89 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 36.70 | 37.40 | Day | ||||||||||
1988 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 26.84 | 182 | 0.00 | 5.00 | 30.00 | 49.50 | 54.00 | Day | ||||||||||
1987 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 32.97 | 181 | 8.00 | 22.00 | 62.00 | 66.30 | 81.10 | Day | ||||||||||
1986 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 28.20 | 90 | 1.00 | 1.00 | 17.00 | 45.80 | 63.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 10.16 | 335 | 6.00 | 18.00 | 30.00 | 22.00 | 22.13 | 75.16 | Hour |
2023 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 14.09 | 340 | 3.00 | 21.00 | 55.00 | 37.00 | 31.10 | 64.40 | Day |
2022 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 11.31 | 351 | 11.00 | 17.00 | 30.00 | 21.00 | 22.79 | 119.57 | Hour |
2022 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 15.17 | 363 | 11.00 | 23.00 | 37.00 | 31.00 | 26.00 | 132.00 | Day |
2021 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 11.06 | 344 | 2.00 | 4.00 | 23.00 | 11.00 | 22.17 | 61.78 | Hour |
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 11.78 | 347 | 3.00 | 6.00 | 20.00 | 10.00 | 22.00 | 5040.00 | Day |
2020 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 11.61 | 366 | 3.00 | 12.00 | 30.00 | 17.00 | 23.33 | 65.11 | Hour |
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 8.88 | 356 | 3.00 | 5.00 | 15.00 | 6.00 | 18.00 | 64.00 | Day |
2019 | Solna Råsundavägen 107 | 164905 | Urban Traffic | 4647 | 17.17 | 361 | 22.00 | 40.00 | 63.00 | 50.00 | 37.63 | 135.14 | Hour |
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 11.99 | 335 | 5.00 | 18.00 | 41.00 | 24.00 | 28.00 | 125.00 | Day |
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 12.88 | 353 | 4.00 | 9.00 | 32.00 | 22.00 | 25.00 | 297.00 | Day |
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 9.78 | 358 | 0.00 | 3.00 | 18.00 | 10.00 | 19.20 | 49.20 | Day |
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 10.86 | 342 | 3.00 | 6.00 | 19.00 | 11.00 | 20.00 | 75.00 | Day |
2015 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 12.92 | 331 | 7.00 | 12.00 | 29.00 | 18.00 | 23.60 | 112.20 | Day |
2014 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 13.93 | 364 | 2.00 | 11.00 | 39.00 | 20.00 | 26.10 | 124.60 | Day |
2013 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 574 | 16.97 | 319 | 17.00 | 28.00 | 49.00 | 37.00 | 33.00 | 106.40 | Day |
2011 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 17.73 | 341 | 11.00 | 34.00 | 68.00 | 47.00 | 36.45 | 86.75 | Day |
2010 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 16.74 | 283 | 7.00 | 24.00 | 51.00 | 31.00 | 32.84 | 81.26 | Day |
2009 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 17.57 | 348 | 11.00 | 29.00 | 61.00 | 40.00 | 33.89 | 91.52 | Day |
2008 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 17.54 | 345 | 9.00 | 28.00 | 66.00 | 40.00 | 33.51 | 97.12 | Day |
2007 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 23.80 | 356 | 28.00 | 57.00 | 93.00 | 73.00 | 44.72 | 181.16 | Day |
2006 | Gislaved | 15154 | Urban Background | 1489 | 15.30 | 144 | 0.00 | 5.00 | 21.00 | 9.00 | 27.74 | 44.95 | Day |
2006 | Örebro Karolinska Skolan | 15125 | Urban Background | 270 | 16.93 | 108 | 1.00 | 7.00 | 18.00 | 13.00 | 32.43 | 56.00 | Day |
2005 | Gislaved | 15154 | Urban Background | 1489 | 13.84 | 33 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 22.16 | 56.08 | Day |
2005 | Örebro Karolinska Skolan | 15125 | Urban Background | 270 | 15.83 | 137 | 1.00 | 10.00 | 18.00 | 15.00 | 31.11 | 52.23 | Day |
2004 | Örebro Karolinska Skolan | 15125 | Urban Background | 270 | 14.39 | 189 | 4.00 | 8.00 | 23.00 | 14.00 | 27.56 | 80.27 | Day |
2003 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 37.42 | 79 | 24.00 | 32.00 | 40.00 | 34.00 | 79.36 | 137.71 | Day |
2002 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 290 | 18.33 | 84 | 1.00 | 13.00 | 19.00 | 15.00 | 36.22 | 51.08 | Day |