År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 12.08 | 273 | Month | ||||||
2022 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 9.85 | 96 | Month | ||||||
2021 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 10.99 | 298 | Month | ||||||
2020 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 13.49 | 355 | Month | ||||||
2019 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 11.08 | 350 | Month | ||||||
2018 | Lerum Tingshuset | 183104 | Urban Traffic | 5061 | 13.72 | 114 | 0.00 | 3.00 | 14.00 | 4.00 | 25.29 | 44.80 | Hour |
2018 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 16.69 | 365 | Month | ||||||
2017 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 14.76 | 293 | Month | ||||||
2016 | Borlänge Stationsgatan 16 | 37478 | Urban Traffic | 548 | 10.30 | 26 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 0.00 | 19.33 | 27.78 | Hour |
2016 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 580 | 12.53 | 336 | 4.00 | 7.00 | 19.00 | 11.00 | 21.00 | 105.80 | Day |
2015 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 1999 | 23.94 | 142 | 13.00 | 30.00 | 48.00 | 35.00 | 48.30 | 112.26 | Hour |
2015 | Borlänge Stationsgatan 16 | 37478 | Urban Traffic | 548 | 15.08 | 365 | 13.00 | 20.00 | 37.00 | 29.00 | 26.29 | 211.72 | Hour |
2015 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 580 | 13.34 | 352 | 4.00 | 15.00 | 29.00 | 17.00 | 23.50 | 64.79 | Day |
2014 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 580 | 14.23 | 270 | 1.00 | 5.00 | 23.00 | 8.00 | 24.60 | 61.00 | Day |
2013 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 15.08 | 357 | 2.00 | 15.00 | 47.00 | 24.00 | 27.58 | 93.53 | Day |
2012 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 14.21 | 365 | 5.00 | 14.00 | 34.00 | 24.00 | 24.58 | 109.31 | Day |
2011 | Alingsås | 22669 | Urban Background | 1468 | 15.52 | 29 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.94 | 23.16 | Day |
2011 | Lerum Hulanmotet | 32418 | Urban Background | 1530 | 14.20 | 91 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 5.00 | 22.97 | 38.59 | Hour |
2011 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 19.87 | 352 | 20.00 | 45.00 | 82.00 | 56.00 | 39.93 | 132.20 | Day |
2010 | Alingsås | 22669 | Urban Background | 1468 | 16.69 | 300 | 4.00 | 13.00 | 36.00 | 20.00 | 26.24 | 69.74 | Day |
2010 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 14.83 | 362 | 2.00 | 15.00 | 43.00 | 21.00 | 26.74 | 118.87 | Day |
2010 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 17.62 | 106 | 3.00 | 11.00 | 20.00 | 15.00 | 35.96 | 106.46 | Day |
2009 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 16.35 | 282 | 5.00 | 14.00 | 34.00 | 22.00 | 26.62 | 79.85 | Day |
2008 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1475 | 16.08 | 335 | 13.00 | 34.00 | 56.00 | 45.00 | 36.06 | 90.60 | Day |
2008 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 20.90 | 335 | 13.00 | 35.00 | 82.00 | 60.00 | 36.87 | 99.32 | Day |
2008 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 15.52 | 75 | 0.00 | 5.00 | 8.00 | 6.00 | 27.03 | 44.52 | Day |
2007 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 12.85 | 193 | 0.00 | 0.00 | 9.00 | 4.00 | 20.20 | 33.77 | Day |
2007 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 11.22 | 54 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 2.00 | 20.88 | 34.30 | Day |
2006 | Alingsås | 7119 | Urban Background | 1467 | 14.44 | 114 | 2.00 | 7.00 | 14.00 | 10.00 | 27.95 | 58.01 | Day |
2006 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1475 | 18.67 | 139 | 7.00 | 24.00 | 36.00 | 28.00 | 41.69 | 79.32 | Day |
2006 | Ljungby Föreningsgatan | 14735 | Urban Traffic | 1533 | 24.46 | 131 | 10.00 | 25.00 | 45.00 | 31.00 | 47.86 | 89.07 | Day |
2005 | Alingsås | 7119 | Urban Background | 1467 | 10.53 | 54 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 0.00 | 17.78 | 29.44 | Day |
2005 | Borlänge | 14732 | Urban Traffic | 1475 | 15.39 | 78 | 0.00 | 6.00 | 14.00 | 7.00 | 29.03 | 48.18 | Day |
2005 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 24.61 | 107 | 13.00 | 23.00 | 34.00 | 25.00 | 56.79 | 150.82 | Day |
2004 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 11.83 | 45 | 1.00 | 3.00 | 3.00 | 3.00 | 23.65 | 64.67 | Day |
2001 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 22.94 | 80 | 7.00 | 13.00 | 24.00 | 16.00 | 44.65 | 76.02 | Day |
2000 | Tranås Storgatan | 624 | Urban Traffic | 1596 | 18.52 | 81 | 1.00 | 4.00 | 17.00 | 7.00 | 29.30 | 53.40 | Day |