| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Hoburgen | 104 | Rural Background | 670 | 3.71 | 365 | Month | |||||||||||||||
| 2011 | Hälleforsnäs Tätort | 32706 | Urban Traffic | 682 | 2.02 | 267 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5.30 | 8.29 | 6414 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 7.80 | 27.46 | Hour |
| 2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
| 2011 | Karlstad Hamngatan 16 | 1285 | Urban Traffic | 711 | 22.84 | 363 | Month | |||||||||||||||
| 2011 | Karlstad Rådhuset | 12097 | Urban Background | 712 | 19.72 | 363 | Month | |||||||||||||||
| 2011 | Luleå Sandviksgatan | 32420 | Urban Traffic | 524 | 15.46 | 328 | 7.00 | 10.00 | 28.00 | 58.73 | 78.53 | 7864 | 449.00 | 192.00 | 75.00 | 39.00 | 9.00 | 0.00 | 342.00 | 77.01 | 182.65 | Hour |
| 2011 | Luleå Stadshuset | 10770 | Urban Background | 367 | 9.63 | 326 | 0.00 | 6.00 | 13.00 | 47.54 | 58.92 | 7830 | 207.00 | 94.00 | 34.00 | 16.00 | 0.00 | 0.00 | 163.00 | 60.87 | 124.26 | Hour |
| 2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
| 2005 | Hoburgen | 104 | Rural Background | 39 | 3.42 | 365 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 9.64 | 13.40 | Day | ||||||||||
| 2005 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 11.15 | 160 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 22.70 | 58.00 | Day | ||||||||||
| 2005 | Hässleholm Adseke | 8237 | Rural Background | 685 | 6.01 | 143 | Month | |||||||||||||||
| 2005 | Hässleholm Hovdala | 8236 | Rural Background | 686 | 6.26 | 152 | Month | |||||||||||||||
| 2005 | Karlstad | 127 | Urban Background | 151 | 19.17 | 184 | 1.00 | 2.00 | 5.00 | 39.20 | 62.70 | Day | ||||||||||
| 2005 | Karlstad Randviken | 8227 | Rural Background | 713 | 3.16 | 365 | Month | |||||||||||||||
| 2005 | Karlstad Tätort | 8225 | Urban Background | 715 | 12.41 | 182 | Month | |||||||||||||||
| 2005 | Visby Tallunden | 9818 | Urban Background | 913 | 7.45 | 92 | Month |
| År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 340 | 4.85 | 39 | 0.00 | 13.53 | 13.53 | Day |