År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Helsingborg Norr | 9577 | Urban Background | 246 | 23.91 | 329 | 2.00 | 7.00 | 41.00 | 49.72 | 81.45 | 7885 | 409.00 | 96.00 | 37.00 | 17.00 | 0.00 | 0.00 | 259.00 | 66.04 | 129.27 | Hour |
2011 | Rickleå | 187 | Rural Background | 1745 | 1.52 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sundsvall Köpmangatan | 32423 | Urban Traffic | 357 | 31.87 | 325 | 11.00 | 31.00 | 104.00 | 62.95 | 95.46 | 7806 | 1152.00 | 461.00 | 164.00 | 81.00 | 3.00 | 0.00 | 837.00 | 90.63 | 164.22 | Hour |
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Helsingborg Norr | 9577 | Urban Background | 246 | 19.66 | 308 | 0.00 | 4.00 | 18.00 | 40.96 | 53.22 | 7393 | 256.00 | 66.00 | 15.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 172.00 | 62.14 | 139.35 | Hour |
2010 | Rickleå | 187 | Rural Background | 1745 | 1.73 | 364 | Month | |||||||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day |