År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Sollentuna, Rättviksvägen | 9551 | Urban Traffic | 846 | 17.73 | 332 | Month | |||||||||||||||
2011 | Västerås Stora Gatan 1E | 28697 | Urban Traffic | 922 | 15.07 | 325 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sollentuna, Rättviksvägen | 9551 | Urban Traffic | 846 | 16.08 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sollentuna, Rättviksvägen | 9551 | Urban Traffic | 846 | 16.19 | 365 | Month | |||||||||||||||
2004 | Östersund Bränna | 9139 | Rural Background | 951 | 1.18 | 60 | Month | |||||||||||||||
2003 | Östersund Bränna | 9139 | Rural Background | 951 | 1.02 | 92 | Month | |||||||||||||||
2000 | Östersund Bränna | 9139 | Rural Background | 951 | 0.87 | 94 | Month | |||||||||||||||
1999 | Östersund Bränna | 9139 | Rural Background | 951 | 1.21 | 89 | Month | |||||||||||||||
1992 | Laholm | 7112 | Urban Background | 731 | 18.81 | 89 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 36.40 | 52.70 | Day | ||||||||||
1992 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 16.94 | 90 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 37.00 | 39.10 | Day | ||||||||||
1991 | Laholm | 7112 | Urban Background | 731 | 22.22 | 72 | 0.00 | 4.00 | 10.00 | 56.60 | 56.70 | Day | ||||||||||
1991 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 20.60 | 178 | 1.00 | 2.00 | 10.00 | 40.60 | 60.10 | Day | ||||||||||
1990 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 15.05 | 156 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 29.30 | 51.50 | Day | ||||||||||
1989 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 19.36 | 177 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 41.60 | 46.90 | Day | ||||||||||
1988 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 20.32 | 173 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 43.40 | 50.50 | Day | ||||||||||
1987 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 23.92 | 182 | 4.00 | 9.00 | 25.00 | 56.40 | 72.80 | Day | ||||||||||
1986 | Tyresö | 7093 | Urban Background | 892 | 22.13 | 91 | 1.00 | 4.00 | 7.00 | 52.70 | 62.20 | Day |