År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Sollentuna, Kronovägen Norr | 9553 | Urban Traffic | 844 | 20.60 | 332 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sundsvall E4:An Mätvagnen | 22968 | Urban Traffic | 857 | 23.34 | 270 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sollentuna, Kronovägen Norr | 9553 | Urban Traffic | 844 | 17.74 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sollentuna, Kronovägen Norr | 9553 | Urban Traffic | 844 | 18.25 | 365 | Month | |||||||||||||||
2005 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 2.00 | 60 | Month | |||||||||||||||
2004 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 2.04 | 183 | Month | |||||||||||||||
2003 | Höganäs Kullaberg Håkullen | 9747 | Rural Background | 688 | 5.75 | 239 | Month | |||||||||||||||
2003 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 1.87 | 183 | Month | |||||||||||||||
2002 | Höganäs Kullaberg Håkullen | 9747 | Rural Background | 688 | 5.30 | 51 | Month | |||||||||||||||
2002 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 2.18 | 183 | Month | |||||||||||||||
2001 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 1.73 | 152 | Month | |||||||||||||||
2000 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 1.67 | 152 | Month | |||||||||||||||
1999 | Timrå Klippstugan | 8195 | Rural Background | 881 | 2.18 | 94 | Month |