År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.17 | 340 | Month | |||||||||||||||
2021 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.26 | 305 | Month | |||||||||||||||
2020 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.26 | 334 | Month | |||||||||||||||
2019 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.20 | 337 | Month | |||||||||||||||
2018 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.50 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Pjungserud | 38940 | Rural Background | 4574 | 1.43 | 330 | Month | |||||||||||||||
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2004 | Kalmar Norrliden | 9487 | Rural Background | 698 | 6.76 | 53 | Month | |||||||||||||||
2003 | Kalmar Norrliden | 9487 | Rural Background | 698 | 7.04 | 169 | Month | |||||||||||||||
2002 | Kalmar Norrliden | 9487 | Rural Background | 698 | 5.41 | 86 | Month |