År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.79 | 90 | Month | |||||||||||||||
2022 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.20 | 365 | Month | |||||||||||||||
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 9.06 | 353 | Month | |||||||||||||||
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 7.92 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 11.97 | 361 | Month | |||||||||||||||
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.84 | 363 | Month | |||||||||||||||
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 12.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.71 | 363 | Month | |||||||||||||||
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sundsvall Hamnen | 20303 | Urban Traffic | 858 | 13.89 | 218 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sundsvall Hamnen | 20303 | Urban Traffic | 858 | 16.07 | 307 | Month | |||||||||||||||
1993 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 18.01 | 89 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 44.90 | 48.40 | Day | ||||||||||
1992 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 20.34 | 174 | 0.00 | 3.00 | 17.00 | 45.60 | 52.40 | Day | ||||||||||
1991 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 21.60 | 182 | 1.00 | 9.00 | 25.00 | 51.90 | 61.00 | Day | ||||||||||
1990 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 19.99 | 147 | 0.00 | 2.00 | 17.00 | 46.10 | 55.20 | Day | ||||||||||
1989 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 22.85 | 177 | 2.00 | 4.00 | 21.00 | 47.90 | 67.80 | Day | ||||||||||
1988 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 22.45 | 182 | 1.00 | 7.00 | 23.00 | 50.30 | 63.60 | Day | ||||||||||
1987 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 27.71 | 181 | 12.00 | 22.00 | 52.00 | 73.60 | 87.00 | Day | ||||||||||
1986 | Härnösand | 7133 | Urban Background | 683 | 20.88 | 91 | 1.00 | 2.00 | 6.00 | 47.90 | 83.20 | Day |