År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Linköping Hamngatan 10 | 338685 | Urban Traffic | 5129 | 12.44 | 360 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.78 | 32.87 | 8629 | 56.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.00 | 42.63 | 81.51 | Hour |
2022 | Linköping Hamngatan 10 | 338685 | Urban Traffic | 5129 | 13.92 | 363 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 29.27 | 40.02 | 8707 | 88.00 | 18.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 57.00 | 46.07 | 89.73 | Hour |
2006 | Malmö Föreningsgatan Mp1 | 17524 | Urban Traffic | 775 | 32.50 | 63 | 1.00 | 4.00 | 26.00 | 56.87 | 61.70 | 1522 | 203.00 | 39.00 | 3.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 140.00 | 74.20 | 115.62 | Hour |
2005 | Malmö Föreningsgatan Mp1 | 17524 | Urban Traffic | 775 | 32.31 | 188 | 1.00 | 11.00 | 64.00 | 50.45 | 60.90 | 4510 | 500.00 | 95.00 | 17.00 | 5.00 | 1.00 | 0.00 | 293.00 | 72.95 | 142.73 | Hour |
2001 | Malmö Pilgatan | 8815 | Urban Traffic | 768 | 42.74 | 81 | 9.00 | 34.00 | 50.00 | 68.94 | 76.19 | 1947 | 558.00 | 252.00 | 97.00 | 58.00 | 16.00 | 1.00 | 446.00 | 108.90 | 203.50 | Hour |
2000 | Malmö Pilgatan | 8815 | Urban Traffic | 768 | 42.95 | 65 | 6.00 | 18.00 | 40.00 | 70.37 | 75.55 | 1548 | 361.00 | 195.00 | 129.00 | 102.00 | 32.00 | 5.00 | 281.00 | 141.00 | 280.00 | Hour |