År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Lilla Edet Göteborgsvägen 37 | 164543 | Urban Traffic | 4247 | 10.37 | 92 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.92 | 23.52 | 2208 | 6.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 30.82 | 72.30 | Hour |
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2014 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.03 | 147 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2013 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.10 | 92 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2012 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.94 | 123 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.23 | 181 | Month | |||||||||||||||
2010 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 3.04 | 90 | Month | |||||||||||||||
2009 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.43 | 182 | Month | |||||||||||||||
2008 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 1.82 | 364 | Month | |||||||||||||||
2007 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 1.79 | 362 | Month | |||||||||||||||
2006 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.02 | 362 | Month | |||||||||||||||
2006 | Umeå Järnvägsallén | 17514 | Urban Traffic | 895 | 23.23 | 103 | 1.00 | 8.00 | 17.00 | 55.03 | 61.79 | 2465 | 167.00 | 57.00 | 12.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 129.00 | 75.24 | 114.84 | Hour |
2005 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 1.95 | 361 | Month | |||||||||||||||
2005 | Umeå Järnvägsallén | 17514 | Urban Traffic | 895 | 18.59 | 107 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 41.91 | 55.93 | 2557 | 62.00 | 10.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 34.00 | 55.44 | 97.02 | Hour |
2004 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.46 | 180 | Month | |||||||||||||||
2003 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.03 | 362 | Month | |||||||||||||||
2002 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 1.74 | 272 | Month | |||||||||||||||
2001 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 1.78 | 271 | Month | |||||||||||||||
2000 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.00 | 354 | Month | |||||||||||||||
1999 | Linköping Gävbo | 8215 | Rural Background | 748 | 2.09 | 273 | Month |