År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Stockholm E4 Skonertvägen | 157993 | Urban Traffic | 4207 | 15.63 | 362 | 0.00 | 2.00 | 23.00 | 43.14 | 59.24 | 8694 | 278.00 | 58.00 | 8.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 168.00 | 59.59 | 121.27 | Hour |
2021 | Stockholm E4 Skonertvägen | 157993 | Urban Traffic | 4207 | 18.83 | 361 | 2.00 | 11.00 | 39.00 | 49.38 | 68.81 | 8663 | 498.00 | 117.00 | 33.00 | 14.00 | 0.00 | 0.00 | 320.00 | 68.30 | 128.85 | Hour |
2020 | Stockholm E4 Skonertvägen | 157993 | Urban Traffic | 4207 | 17.31 | 365 | 1.00 | 6.00 | 36.00 | 47.43 | 69.46 | 8752 | 476.00 | 121.00 | 28.00 | 11.00 | 0.00 | 0.00 | 306.00 | 67.00 | 110.20 | Hour |
2019 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.99 | 43 | Variable | |||||||||||||||
2019 | Stockholm E4 Skonertvägen | 157993 | Urban Traffic | 4207 | 25.65 | 352 | 20.00 | 48.00 | 87.00 | 72.42 | 95.71 | 8449 | 1219.00 | 540.00 | 202.00 | 122.00 | 18.00 | 0.00 | 951.00 | 93.80 | 169.90 | Hour |
2018 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 5.18 | 42 | Variable | |||||||||||||||
2018 | Stockholm E4 Skonertvägen | 157993 | Urban Traffic | 4207 | 29.29 | 365 | 29.00 | 75.00 | 140.00 | 70.50 | 81.10 | 8752 | 1740.00 | 779.00 | 263.00 | 125.00 | 3.00 | 0.00 | 1397.00 | 95.50 | 156.70 | Hour |
2017 | Stockholm E4 Skonertvägen | 157993 | Urban Traffic | 4207 | 24.25 | 195 | 7.00 | 29.00 | 53.00 | 66.45 | 72.58 | 4686 | 795.00 | 296.00 | 89.00 | 43.00 | 0.00 | 0.00 | 600.00 | 89.40 | 128.80 | Hour |
2016 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.17 | 194 | Variable | |||||||||||||||
2014 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 7.84 | 119 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 19.20 | 37.40 | Day | ||||||||||
2013 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.04 | 175 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 32.95 | 52.00 | Day | ||||||||||
2012 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 8.01 | 53 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.93 | 24.16 | Day | ||||||||||
2010 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 12.81 | 120 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 36.60 | 53.30 | Day | ||||||||||
2009 | Boden Stadshuset-Kungsgatan | 21059 | Urban Traffic | 604 | 9.25 | 183 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.30 | 39.30 | Day | ||||||||||
2001 | Ragunda | 7191 | Urban Background | 821 | 5.78 | 85 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 13.20 | 16.20 | Day | ||||||||||
2000 | Ragunda | 7191 | Urban Background | 821 | 4.11 | 87 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 8.80 | 16.30 | Day |