År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Transtrandsberget | 38943 | Rural Background | 5169 | 0.68 | 363 | Month | |||||||||||||||
2021 | Transtrandsberget | 38943 | Rural Background | 5169 | 0.74 | 239 | Month | |||||||||||||||
2016 | Kristianstad Christian IV:s Gata | 156416 | Urban Traffic | 4148 | 9.34 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sollentuna, Slånbärsvägen | 9549 | Urban Traffic | 847 | 16.48 | 332 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sollentuna, Slånbärsvägen | 9549 | Urban Traffic | 847 | 15.03 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sollentuna, Slånbärsvägen | 9549 | Urban Traffic | 847 | 13.41 | 365 | Month | |||||||||||||||
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 12.67 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 28.30 | 32.60 | Day | ||||||||||
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 10.96 | 75 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.10 | 27.30 | Day |