År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Umeå Järnvägsallén | 17514 | Urban Traffic | 895 | 23.23 | 103 | 1.00 | 8.00 | 17.00 | 55.03 | 61.79 | 2465 | 167.00 | 57.00 | 12.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 129.00 | 75.24 | 114.84 | Hour |
2005 | Umeå Järnvägsallén | 17514 | Urban Traffic | 895 | 18.59 | 107 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 41.91 | 55.93 | 2557 | 62.00 | 10.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 34.00 | 55.44 | 97.02 | Hour |
1991 | Alingsås | 7119 | Urban Background | 594 | 20.59 | 90 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 40.40 | 48.70 | Day | ||||||||||
1990 | Alingsås | 7119 | Urban Background | 594 | 18.84 | 177 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 35.70 | 41.60 | Day | ||||||||||
1989 | Alingsås | 7119 | Urban Background | 594 | 22.99 | 89 | 0.00 | 2.00 | 4.00 | 41.30 | 52.10 | Day | ||||||||||
1988 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 608 | 24.48 | 81 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 38.60 | 58.40 | Day | ||||||||||
1987 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 608 | 28.94 | 178 | 8.00 | 16.00 | 44.00 | 64.00 | 84.80 | Day | ||||||||||
1986 | Borlänge | 7130 | Urban Background | 608 | 23.35 | 87 | 1.00 | 1.00 | 7.00 | 41.30 | 79.30 | Day |