År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4141 | 17.87 | 173 | Month | |||||||||||||||
2016 | Alingsås Västra Ringgatan | 38616 | Urban Traffic | 4141 | 22.00 | 182 | Month | |||||||||||||||
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sollentuna, Pommern | 9548 | Urban Traffic | 845 | 16.80 | 332 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sollentuna, Pommern | 9548 | Urban Traffic | 845 | 15.03 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sollentuna, Pommern | 9548 | Urban Traffic | 845 | 15.27 | 365 | Month | |||||||||||||||
1989 | Malung | 7127 | Urban Background | 777 | 13.46 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.60 | 27.30 | Day | ||||||||||
1988 | Malung | 7127 | Urban Background | 777 | 21.95 | 71 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 42.10 | 50.20 | Day |