År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.43 | 330 | Month | |||||||||||||||
2016 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.65 | 366 | Month | |||||||||||||||
2015 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.57 | 350 | Month | |||||||||||||||
2014 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.64 | 365 | Month | |||||||||||||||
2013 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.77 | 328 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.56 | 332 | Month | |||||||||||||||
2010 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.82 | 364 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.68 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.80 | 366 | Month | |||||||||||||||
2007 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.73 | 364 | Month | |||||||||||||||
2006 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 2.10 | 334 | Month | |||||||||||||||
2005 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 17.75 | 99 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 45.70 | 54.00 | Day | ||||||||||
2005 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.80 | 365 | Month | |||||||||||||||
2005 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 15.18 | 133 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.20 | 40.30 | Day | ||||||||||
2004 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 18.57 | 167 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.90 | 45.00 | Day | ||||||||||
2004 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 2.17 | 335 | Month | |||||||||||||||
2004 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 15.04 | 146 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.30 | 40.40 | Day | ||||||||||
2003 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 20.35 | 141 | 0.00 | 0.00 | 8.00 | 40.00 | 42.20 | Day | ||||||||||
2003 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.93 | 365 | Month | |||||||||||||||
2003 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 18.02 | 28 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.60 | 28.80 | Day | ||||||||||
2002 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 17.69 | 179 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.90 | 40.50 | Day | ||||||||||
2002 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.67 | 333 | Month | |||||||||||||||
2001 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 15.58 | 179 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 32.90 | 53.80 | Day | ||||||||||
2001 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.58 | 333 | Month | |||||||||||||||
2000 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 13.79 | 181 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.30 | 28.80 | Day | ||||||||||
1999 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 13.96 | 155 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 29.70 | 70.60 | Day | ||||||||||
1998 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 14.47 | 179 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 30.10 | 40.00 | Day | ||||||||||
1997 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 14.51 | 177 | 0.00 | 3.00 | 4.00 | 34.90 | 54.90 | Day | ||||||||||
1996 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 15.67 | 176 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 36.90 | Day | ||||||||||
1995 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 16.91 | 174 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 36.30 | 49.70 | Day | ||||||||||
1994 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 16.30 | 178 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 31.70 | 40.80 | Day | ||||||||||
1993 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 18.06 | 177 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.10 | 38.90 | Day | ||||||||||
1992 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 20.20 | 183 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 37.80 | 54.50 | Day | ||||||||||
1991 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 20.89 | 170 | 0.00 | 3.00 | 14.00 | 47.10 | 53.30 | Day | ||||||||||
1990 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 19.51 | 181 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 35.80 | 40.90 | Day | ||||||||||
1989 | Kristianstad | 130 | Urban Traffic | 143 | 21.79 | 91 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 39.50 | 45.30 | Day | ||||||||||
1989 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 13.46 | 88 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.60 | 20.70 | Day | ||||||||||
1988 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 18.89 | 181 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 37.30 | 55.30 | Day | ||||||||||
1987 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 25.75 | 174 | 2.00 | 10.00 | 28.00 | 53.90 | 62.30 | Day | ||||||||||
1986 | Sollefteå | 7134 | Urban Background | 840 | 22.24 | 83 | 1.00 | 4.00 | 7.00 | 51.20 | 60.50 | Day |