År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.79 | 90 | Month | |||||||||||||||
2022 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.95 | 304 | Month | |||||||||||||||
2022 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.20 | 365 | Month | |||||||||||||||
2021 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.74 | 334 | Month | |||||||||||||||
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 9.06 | 353 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 8.77 | 366 | Month | |||||||||||||||
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 7.92 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 10.46 | 347 | Month | |||||||||||||||
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 11.97 | 361 | Month | |||||||||||||||
2018 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Sundbyberg Hamngatan 18 | 164544 | Urban Traffic | 4547 | 21.59 | 92 | Month | |||||||||||||||
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.84 | 363 | Month | |||||||||||||||
2017 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Sundbyberg Hamngatan 18 | 164544 | Urban Traffic | 4547 | 18.87 | 105 | Month | |||||||||||||||
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 12.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 12.56 | 360 | Month | |||||||||||||||
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.71 | 363 | Month | |||||||||||||||
2014 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 14.34 | 328 | Month | |||||||||||||||
2013 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 17.97 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.77 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
2010 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 22.20 | 91 | Month | |||||||||||||||
1999 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 12.73 | 90 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.80 | 42.70 | Day | ||||||||||
1998 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 11.42 | 180 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 30.80 | 40.20 | Day | ||||||||||
1997 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 11.23 | 176 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.30 | 40.80 | Day | ||||||||||
1996 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 12.75 | 182 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 36.60 | 46.40 | Day | ||||||||||
1995 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 10.39 | 176 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 34.50 | 38.90 | Day | ||||||||||
1994 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 11.83 | 179 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 37.90 | 51.30 | Day | ||||||||||
1993 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 12.66 | 176 | 0.00 | 2.00 | 3.00 | 32.40 | 53.20 | Day | ||||||||||
1992 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 13.40 | 183 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 34.50 | 51.80 | Day | ||||||||||
1991 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 16.85 | 182 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 37.90 | 47.30 | Day | ||||||||||
1991 | Nässjö | 7097 | Urban Background | 798 | 14.67 | 90 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.80 | 45.20 | Day | ||||||||||
1990 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 13.20 | 176 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 34.40 | 35.70 | Day | ||||||||||
1990 | Nässjö | 7097 | Urban Background | 798 | 11.37 | 171 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 30.60 | 47.00 | Day | ||||||||||
1989 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 15.54 | 172 | 1.00 | 1.00 | 3.00 | 35.90 | 65.00 | Day | ||||||||||
1989 | Nässjö | 7097 | Urban Background | 798 | 11.77 | 170 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.40 | 42.20 | Day | ||||||||||
1988 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 17.64 | 141 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 36.80 | 48.20 | Day | ||||||||||
1988 | Nässjö | 7097 | Urban Background | 798 | 14.03 | 91 | 1.00 | 2.00 | 3.00 | 39.40 | 72.70 | Day | ||||||||||
1987 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 15.67 | 173 | 0.00 | 0.00 | 8.00 | 41.10 | 46.90 | Day | ||||||||||
1986 | Kiruna | 128 | Urban Background | 718 | 16.68 | 89 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 42.50 | 55.30 | Day |