År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Rockneby | 37152 | Rural-Regional Background | 5291 | 1.73 | 328 | Month | |||||||||||||||
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
1999 | Kindlahöjden Tf | 830 | Rural Background | 717 | 1.30 | 333 | Month | |||||||||||||||
1998 | Kindlahöjden Tf | 830 | Rural Background | 717 | 1.45 | 362 | Month | |||||||||||||||
1992 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.14 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.90 | 31.40 | Day | ||||||||||
1991 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 12.04 | 182 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 32.40 | 50.10 | Day | ||||||||||
1990 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.25 | 142 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.10 | 35.40 | Day | ||||||||||
1989 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.09 | 170 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.50 | 39.50 | Day | ||||||||||
1988 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 10.85 | 87 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.80 | 43.60 | Day |