År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Falun Svärdsjögatan 3B tak | 155526 | Urban Background | 2156 | 14.37 | 148 | 0.00 | 3.00 | 10.00 | 46.35 | 59.25 | 3546 | 162.00 | 50.00 | 15.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 120.00 | 68.60 | 127.30 | Hour |
2016 | Falun Svärdsjögatan 3B tak | 155526 | Urban Background | 2156 | 13.38 | 360 | 2.00 | 6.00 | 16.00 | 46.98 | 80.26 | 8630 | 253.00 | 110.00 | 40.00 | 16.00 | 2.00 | 0.00 | 203.00 | 63.40 | 162.30 | Hour |
2011 | Mhk Kristianstad | 15323 | Urban Traffic | 780 | 15.12 | 78 | Month | |||||||||||||||
2010 | Mölnlycke Biblioteksgatan | 30439 | Urban Traffic | 787 | 23.01 | 88 | 1.00 | 5.00 | 16.00 | 56.72 | 60.12 | 2110 | 196.00 | 87.00 | 30.00 | 10.00 | 0.00 | 0.00 | 152.00 | 84.54 | 132.66 | Hour |
2008 | Mhk Kristianstad | 15323 | Urban Traffic | 780 | 16.41 | 182 | Month | |||||||||||||||
2004 | Sundsvall Mätvagn | 13535 | Urban Traffic | 852 | 33.58 | 85 | 0.00 | 7.00 | 34.00 | 50.05 | 55.30 | 2040 | 352.00 | 97.00 | 17.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 231.00 | 79.91 | 110.40 | Hour |
2003 | Sundsvall Mätvagn | 13535 | Urban Traffic | 852 | 30.31 | 244 | 1.00 | 6.00 | 63.00 | 48.82 | 63.54 | 5856 | 666.00 | 146.00 | 29.00 | 12.00 | 3.00 | 0.00 | 388.00 | 74.27 | 170.51 | Hour |