År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Kalmar Södra Vägen | 181993 | Urban Traffic | 4896 | 8.38 | 359 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.25 | 25.92 | 8612 | 11.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 28.59 | 66.69 | Hour |
2022 | Kalmar Södra Vägen | 181993 | Urban Traffic | 4896 | 10.76 | 363 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 27.65 | 40.62 | 8723 | 35.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.00 | 36.64 | 87.43 | Hour |
2021 | Kalmar Södra Vägen | 181993 | Urban Traffic | 4896 | 13.01 | 359 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 32.24 | 43.99 | 8613 | 62.00 | 13.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 40.00 | 41.89 | 85.62 | Hour |
2020 | Kalmar Södra Vägen | 181993 | Urban Traffic | 4896 | 11.23 | 342 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 24.87 | 39.06 | 8214 | 26.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 13.00 | 35.30 | 86.10 | Hour |
2017 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.43 | 330 | Month | |||||||||||||||
2016 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.65 | 366 | Month | |||||||||||||||
2015 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.57 | 350 | Month | |||||||||||||||
2014 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.64 | 365 | Month | |||||||||||||||
2013 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.77 | 328 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.56 | 332 | Month | |||||||||||||||
2010 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.82 | 364 | Month | |||||||||||||||
2009 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.68 | 365 | Month | |||||||||||||||
2008 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.80 | 366 | Month | |||||||||||||||
2007 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.73 | 364 | Month | |||||||||||||||
2006 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 2.10 | 334 | Month | |||||||||||||||
2005 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.80 | 365 | Month | |||||||||||||||
2004 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 2.17 | 335 | Month | |||||||||||||||
2003 | Malmö Oxie | 11566 | Urban Traffic | 767 | 22.63 | 88 | 0.00 | 5.00 | 14.00 | 49.77 | 58.89 | 2111 | 172.00 | 44.00 | 3.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 126.00 | 72.06 | 110.54 | Hour |
2003 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.93 | 365 | Month | |||||||||||||||
2002 | Malmö Oxie | 11566 | Urban Traffic | 767 | 15.98 | 266 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 35.70 | 44.71 | 6387 | 122.00 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 65.00 | 53.44 | 88.14 | Hour |
2002 | Piteå Tätort | 8207 | Urban Background | 819 | 16.96 | 62 | Month | |||||||||||||||
2002 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.67 | 333 | Month | |||||||||||||||
2001 | Piteå Tätort | 8207 | Urban Background | 819 | 14.93 | 180 | Month | |||||||||||||||
2001 | Sjöängen | 604 | Rural Background | 831 | 1.58 | 333 | Month | |||||||||||||||
2000 | Piteå Tätort | 8207 | Urban Background | 819 | 9.28 | 276 | Month | |||||||||||||||
1999 | Piteå Tätort | 8207 | Urban Background | 819 | 8.54 | 183 | Month |