År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sandnäset | 193 | Rural Background | 5172 | 0.22 | 228 | Month | |||||||||||||||
2022 | Sandnäset | 193 | Rural Background | 5172 | 0.22 | 298 | Month | |||||||||||||||
2021 | Sandnäset | 193 | Rural Background | 5172 | 0.22 | 214 | Month | |||||||||||||||
2012 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.21 | 150 | Month | |||||||||||||||
2011 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.52 | 121 | Month | |||||||||||||||
2009 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.67 | 88 | Month | |||||||||||||||
2008 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 6.76 | 57 | Month | |||||||||||||||
2006 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 5.79 | 82 | Month | |||||||||||||||
2005 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 5.73 | 61 | Month | |||||||||||||||
2005 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.94 | 92 | Month | |||||||||||||||
2004 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.50 | 185 | Month | |||||||||||||||
2004 | Motala Tätort | 13302 | Urban Background | 783 | 7.69 | 89 | Month | |||||||||||||||
2003 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.98 | 188 | Month | |||||||||||||||
2003 | Malmö Oxie | 11566 | Urban Traffic | 767 | 22.63 | 88 | 0.00 | 5.00 | 14.00 | 49.77 | 58.89 | 2111 | 172.00 | 44.00 | 3.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 126.00 | 72.06 | 110.54 | Hour |
2003 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 1757 | 28.54 | 85 | 0.00 | 7.00 | 25.00 | 56.70 | 58.50 | Day | ||||||||||
2002 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 7.46 | 183 | Month | |||||||||||||||
2002 | Malmö Oxie | 11566 | Urban Traffic | 767 | 15.98 | 266 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 35.70 | 44.71 | 6387 | 122.00 | 9.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 65.00 | 53.44 | 88.14 | Hour |
2002 | Örebro Rudbecksskolan | 1171 | Urban Traffic | 1757 | 23.50 | 87 | 0.00 | 1.00 | 13.00 | 46.50 | 54.90 | Day | ||||||||||
2001 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.16 | 184 | Month | |||||||||||||||
2000 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 7.88 | 184 | Month | |||||||||||||||
1999 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.26 | 92 | Month |