År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 6.82 | 365 | Month | |||||||||||||||
2021 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 7.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 7.09 | 356 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 9.40 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 4771 | 11.21 | 363 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2012 | Karlskrona N Smedjegatan Ö Köpmansgatan | 32288 | Urban Traffic | 709 | 11.63 | 264 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.18 | 29.71 | 6324 | 16.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 38.60 | 67.00 | Hour |
2004 | Tidaholm Tätort | 8197 | Urban Background | 878 | 12.05 | 60 | Month | |||||||||||||||
2003 | Tidaholm Tätort | 8197 | Urban Background | 878 | 7.64 | 268 | Month | |||||||||||||||
2002 | Tidaholm Tätort | 8197 | Urban Background | 878 | 6.69 | 186 | Month | |||||||||||||||
2001 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 868 | 7.88 | 35 | Month | |||||||||||||||
2001 | Tidaholm Tätort | 8197 | Urban Background | 878 | 6.13 | 179 | Month | |||||||||||||||
2000 | Tidaholm Tätort | 8197 | Urban Background | 878 | 6.32 | 182 | Month | |||||||||||||||
1999 | Tidaholm Tätort | 8197 | Urban Background | 878 | 6.72 | 164 | Month | |||||||||||||||
1997 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 868 | 12.50 | 35 | Month | |||||||||||||||
1992 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.14 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.90 | 31.40 | Day | ||||||||||
1991 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 12.04 | 182 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 32.40 | 50.10 | Day | ||||||||||
1990 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.25 | 142 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.10 | 35.40 | Day | ||||||||||
1989 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.09 | 170 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.50 | 39.50 | Day | ||||||||||
1988 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 10.85 | 87 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.80 | 43.60 | Day |