År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2002 | Piteå Bertnäs | 8209 | Rural Background | 811 | 6.15 | 62 | Month | |||||||||||||||
2001 | Piteå Bertnäs | 8209 | Rural Background | 811 | 5.70 | 180 | Month | |||||||||||||||
2001 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 868 | 7.88 | 35 | Month | |||||||||||||||
2000 | Piteå Bertnäs | 8209 | Rural Background | 811 | 3.95 | 366 | Month | |||||||||||||||
1999 | Piteå Bertnäs | 8209 | Rural Background | 811 | 3.68 | 276 | Month | |||||||||||||||
1997 | Sävsjö Stockaryd | 1132 | Urban Traffic | 868 | 12.50 | 35 | Month |