År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2003 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.81 | 81 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.00 | 31.70 | Day | ||||||||||
2002 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.15 | 78 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 31.40 | 38.30 | Day | ||||||||||
2000 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 15.32 | 85 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 32.40 | 34.20 | Day | ||||||||||
1999 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 13.56 | 155 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 30.80 | 32.60 | Day | ||||||||||
1998 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.85 | 156 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 37.30 | 44.10 | Day | ||||||||||
1997 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.67 | 165 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 28.00 | 44.30 | Day | ||||||||||
1996 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 15.96 | 163 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.90 | 41.20 | Day | ||||||||||
1995 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 17.30 | 177 | 1.00 | 2.00 | 6.00 | 38.60 | 62.20 | Day | ||||||||||
1994 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 19.66 | 52 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 35.20 | 37.80 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Sollentuna Töjnaskolan | 36241 | Urban Background | 564 | 11.04 | 340 | 1.00 | 4.00 | 11.00 | 4.00 | 20.48 | 60.83 | Hour |
2016 | Sollentuna Töjnaskolan | 36241 | Urban Background | 564 | 11.46 | 362 | 1.00 | 5.00 | 29.00 | 10.00 | 23.56 | 50.35 | Hour |
2015 | Sollentuna Töjnaskolan | 36241 | Urban Background | 564 | 9.68 | 307 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 3.00 | 16.81 | 41.45 | Hour |
2014 | Sollentuna Töjnaskolan | 36241 | Urban Background | 564 | 11.40 | 362 | 1.00 | 3.00 | 23.00 | 12.00 | 21.68 | 63.35 | Hour |
2013 | Sollentuna Töjnaskolan | 36241 | Urban Background | 564 | 10.80 | 40 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 2.00 | 18.00 | 37.13 | Hour |
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |