År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Säffle Järnvägsgatan | 165094 | Urban Traffic | 4784 | 10.82 | 355 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 34.63 | 51.59 | 8529 | 138.00 | 49.00 | 14.00 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 99.00 | 50.30 | 129.80 | Hour |
2014 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 7.03 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.95 | 32.70 | Day | ||||||||||
2013 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 12.00 | 149 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.35 | 41.89 | Day | ||||||||||
2012 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 10.90 | 179 | 0.00 | 2.00 | 2.00 | 29.23 | 53.69 | Day | ||||||||||
2012 | Kungsbacka Varlavägen | 34394 | Urban Traffic | 725 | 20.58 | 102 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 38.22 | 40.48 | 2449 | 81.00 | 15.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 47.00 | 59.50 | 97.60 | Hour |
2011 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 8.88 | 184 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 25.80 | 58.90 | Day | ||||||||||
2010 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 12.97 | 170 | 0.00 | 2.00 | 10.00 | 46.30 | 50.00 | Day | ||||||||||
2009 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 9.74 | 175 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.40 | 40.20 | Day | ||||||||||
2008 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 8.09 | 177 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 20.20 | 22.10 | Day | ||||||||||
2007 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 9.57 | 177 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.80 | 29.30 | Day | ||||||||||
2006 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 11.89 | 179 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.40 | 37.70 | Day | ||||||||||
2005 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 11.41 | 179 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.20 | 43.90 | Day | ||||||||||
2005 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 5.73 | 61 | Month | |||||||||||||||
2004 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 11.11 | 177 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.10 | 32.30 | Day | ||||||||||
2004 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.50 | 185 | Month | |||||||||||||||
2003 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 11.56 | 176 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 31.10 | 58.60 | Day | ||||||||||
2003 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.98 | 188 | Month | |||||||||||||||
2002 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 10.55 | 172 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.80 | 40.50 | Day | ||||||||||
2002 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 7.46 | 183 | Month | |||||||||||||||
2001 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 10.15 | 181 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 20.70 | 40.40 | Day | ||||||||||
2001 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.16 | 184 | Month | |||||||||||||||
2000 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 9.29 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 16.70 | 21.20 | Day | ||||||||||
2000 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 7.88 | 184 | Month | |||||||||||||||
1999 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 10.02 | 181 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.40 | 47.10 | Day | ||||||||||
1999 | Kristianstad Nöbbelöv | 8222 | Rural Background | 723 | 6.26 | 92 | Month | |||||||||||||||
1998 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 12.01 | 182 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 28.70 | 42.90 | Day | ||||||||||
1997 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 13.51 | 182 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 32.50 | 45.90 | Day | ||||||||||
1996 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 14.34 | 181 | 0.00 | 2.00 | 9.00 | 40.50 | 53.00 | Day | ||||||||||
1995 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 13.22 | 182 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.60 | 40.10 | Day | ||||||||||
1994 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 14.66 | 180 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 39.30 | 41.90 | Day | ||||||||||
1993 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 12.62 | 178 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 29.80 | 39.40 | Day | ||||||||||
1992 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 17.02 | 183 | 0.00 | 2.00 | 7.00 | 38.70 | 50.40 | Day | ||||||||||
1991 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 19.52 | 175 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 41.70 | 51.80 | Day | ||||||||||
1990 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 17.20 | 150 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 40.10 | 45.10 | Day | ||||||||||
1989 | Huddinge Skogås | 142 | Urban Background | 673 | 22.86 | 74 | 0.00 | 3.00 | 9.00 | 50.30 | 54.90 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Säffle Järnvägsgatan | 165094 | Urban Traffic | 4786 | 14.92 | 342 | 14.00 | 29.00 | 49.00 | 36.00 | 31.70 | 99.50 | Day |
2012 | Kungsbacka Varlavägen | 34394 | Urban Traffic | 1526 | 21.36 | 102 | 5.00 | 14.00 | 34.00 | 25.00 | 38.66 | 60.68 | Hour |