År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gällivare Hantverkaregatan | 36276 | Urban Traffic | 650 | 10.56 | 294 | 1.00 | 4.00 | 10.00 | 42.46 | 62.51 | 7049 | 171.00 | 70.00 | 29.00 | 21.00 | 1.00 | 0.00 | 131.00 | 58.71 | 154.37 | Hour |
2013 | Gällivare Hantverkaregatan | 36276 | Urban Traffic | 650 | 19.19 | 84 | 0.00 | 3.00 | 8.00 | 48.59 | 55.76 | 2012 | 156.00 | 71.00 | 33.00 | 20.00 | 0.00 | 0.00 | 125.00 | 85.72 | 123.19 | Hour |
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2012 | Älvsbyn Storgatan | 31656 | Urban Traffic | 941 | 8.12 | 303 | Month | |||||||||||||||
2008 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 3.78 | 90 | Month | |||||||||||||||
2007 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 4.53 | 177 | Month | |||||||||||||||
2006 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 9.89 | 121 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 21.90 | 35.30 | Day | ||||||||||
2006 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 4.82 | 121 | Month | |||||||||||||||
2005 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 11.15 | 160 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 22.70 | 58.00 | Day | ||||||||||
2005 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 4.63 | 151 | Month | |||||||||||||||
2004 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 11.89 | 80 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.00 | 34.80 | Day | ||||||||||
2004 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 5.72 | 82 | Month | |||||||||||||||
2003 | Habo Jönköpingsvägen | 3221 | Urban Traffic | 662 | 9.37 | 36 | Month | |||||||||||||||
2003 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 5.14 | 89 | Month | |||||||||||||||
2002 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 5.11 | 184 | Month | |||||||||||||||
2001 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 11.31 | 86 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.70 | 24.50 | Day | ||||||||||
2001 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 4.56 | 181 | Month | |||||||||||||||
2000 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 12.51 | 182 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.10 | 30.80 | Day | ||||||||||
2000 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 5.16 | 184 | Month | |||||||||||||||
1999 | Habo Jönköpingsvägen | 3221 | Urban Traffic | 662 | 8.73 | 42 | Month | |||||||||||||||
1999 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 12.38 | 91 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.80 | 34.30 | Day | ||||||||||
1999 | Uppsala Vänge (Brunna) | 8188 | Rural Background | 904 | 5.35 | 89 | Month | |||||||||||||||
1995 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 13.57 | 90 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.90 | 43.10 | Day | ||||||||||
1994 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 14.19 | 167 | 1.00 | 2.00 | 4.00 | 37.70 | 66.10 | Day | ||||||||||
1993 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 16.87 | 91 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 32.40 | 43.00 | Day | ||||||||||
1990 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 19.17 | 90 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 37.80 | 39.40 | Day | ||||||||||
1989 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 21.13 | 175 | 0.00 | 4.00 | 13.00 | 48.90 | 56.70 | Day | ||||||||||
1988 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 19.67 | 133 | 1.00 | 2.00 | 7.00 | 41.30 | 67.60 | Day | ||||||||||
1987 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 21.69 | 182 | 1.00 | 4.00 | 16.00 | 45.00 | 74.70 | Day | ||||||||||
1986 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 684 | 22.23 | 91 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 44.90 | 59.90 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gällivare Hantverkaregatan | 36276 | Urban Traffic | 1492 | 15.77 | 296 | 10.00 | 19.00 | 39.00 | 25.00 | 27.40 | 73.91 | Hour |
2013 | Gällivare Hantverkaregatan | 36276 | Urban Traffic | 1492 | 6.95 | 83 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 15.19 | 56.21 | Hour |
2006 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 1509 | 18.56 | 117 | 2.00 | 6.00 | 25.00 | 14.00 | 31.23 | 56.16 | Day |
2005 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 1509 | 17.61 | 157 | 3.00 | 10.00 | 27.00 | 16.00 | 30.25 | 68.78 | Day |
2004 | Hässleholm | 123 | Urban Background | 1509 | 13.95 | 78 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 1.00 | 23.65 | 33.35 | Day |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |