År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Gävle Staketgatan 22 | 338683 | Urban Traffic | 5134 | 15.21 | 361 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 38.16 | 52.41 | 8656 | 164.00 | 35.00 | 7.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 97.00 | 53.53 | 123.00 | Hour |
2022 | Gävle Staketgatan 22 | 338683 | Urban Traffic | 5134 | 17.65 | 361 | 0.00 | 1.00 | 17.00 | 42.62 | 49.56 | 8671 | 301.00 | 84.00 | 14.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 202.00 | 62.66 | 121.94 | Hour |
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2012 | Ndg Koppargatan | 32271 | Urban Traffic | 791 | 20.40 | 76 | Month | |||||||||||||||
2012 | Ndg Reg. | 32272 | Urban Traffic | 792 | 25.60 | 62 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month | |||||||||||||||
2011 | Södertälje Gästgivaregatan 3 | 30043 | Urban Traffic | 871 | 13.62 | 330 | Month | |||||||||||||||
2010 | Ystad Hamngatan | 21259 | Urban Background | 927 | 11.50 | 110 | Month | |||||||||||||||
2009 | Ystad Hamngatan | 21259 | Urban Background | 927 | 7.77 | 247 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Gävle Staketgatan 22 | 338683 | Urban Traffic | 5135 | 17.54 | 361 | 29.00 | 45.00 | 64.00 | 52.00 | 42.79 | 222.35 | Hour |
2022 | Gävle Staketgatan 22 | 338683 | Urban Traffic | 5135 | 18.72 | 353 | 30.00 | 48.00 | 64.00 | 56.00 | 45.29 | 187.34 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Gävle Staketgatan 22 | 338683 | Urban Traffic | 5136 | 5.66 | 361 | 2.00 | 23.33 | 31.45 | Hour |
2022 | Gävle Staketgatan 22 | 338683 | Urban Traffic | 5136 | 5.73 | 353 | 7.00 | 35.85 | 40.63 | Hour |