År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Piteå Coop Forum | 15345 | Urban Traffic | 812 | 18.30 | 177 | Month | |||||||||||||||
2012 | Piteå Coop Forum | 15345 | Urban Traffic | 812 | 19.40 | 176 | Month | |||||||||||||||
2011 | Piteå Coop Forum | 15345 | Urban Traffic | 812 | 18.15 | 186 | Month | |||||||||||||||
2011 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 17.95 | 146 | Month | |||||||||||||||
2010 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 24.40 | 97 | Month | |||||||||||||||
2009 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 20.40 | 175 | Month | |||||||||||||||
2008 | Piteå Coop Forum | 15345 | Urban Traffic | 812 | 15.26 | 172 | Month | |||||||||||||||
2008 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 16.44 | 141 | Month | |||||||||||||||
2007 | Örebro Rudbecksskolan | 18293 | Urban Traffic | 947 | 25.05 | 146 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 18.83 | 288 | 1.00 | 19.00 | 57.00 | 39.00 | 32.47 | 53.70 | Hour |
2004 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 17.27 | 342 | 3.00 | 22.00 | 55.00 | 36.00 | 31.05 | 57.21 | Hour |
2003 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 17.77 | 353 | 1.00 | 24.00 | 61.00 | 33.00 | 29.00 | 74.69 | Hour |
2002 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 18.26 | 362 | 9.00 | 30.00 | 75.00 | 49.00 | 33.64 | 89.94 | Hour |
2001 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 17.46 | 352 | 1.00 | 10.00 | 43.00 | 21.00 | 26.02 | 69.67 | Hour |
2000 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 17.45 | 350 | 3.00 | 16.00 | 55.00 | 32.00 | 29.12 | 57.48 | Hour |
1999 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1582 | 16.21 | 348 | 2.00 | 14.00 | 42.00 | 27.00 | 27.36 | 62.55 | Hour |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1634 | 11.16 | 258 | 8.00 | 32.28 | 36.63 | Hour |
2004 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1634 | 10.73 | 340 | 7.00 | 26.30 | 32.68 | Hour |
2003 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1634 | 11.00 | 353 | 13.00 | 35.94 | 41.35 | Hour |
2002 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1634 | 10.70 | 362 | 19.00 | 34.12 | 46.95 | Hour |
2001 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1634 | 10.57 | 351 | 6.00 | 25.51 | 32.87 | Hour |
2000 | Stockholm Rosenlundsgatan | 8782 | Urban Background | 1634 | 10.79 | 345 | 10.00 | 30.15 | 43.34 | Hour |