År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Bromölla | 118 | Urban Background | 1318 | 2.18 | 93 | Week | |
1993 | Bromölla | 118 | Urban Background | 1318 | 3.58 | 169 | Week | |
1992 | Bromölla | 118 | Urban Background | 1318 | 2.96 | 102 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 18.51 | 361 | 0.00 | 4.00 | 16.00 | 39.95 | 56.76 | 8675 | 251.00 | 57.00 | 7.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 148.00 | 57.98 | 104.17 | Hour |
2022 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.95 | 304 | Month | |||||||||||||||
2022 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 18.43 | 361 | 2.00 | 5.00 | 21.00 | 43.45 | 66.35 | 8660 | 256.00 | 57.00 | 16.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 167.00 | 59.30 | 114.03 | Hour |
2021 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.74 | 334 | Month | |||||||||||||||
2021 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 19.59 | 358 | 4.00 | 11.00 | 35.00 | 52.40 | 70.44 | 8582 | 457.00 | 132.00 | 47.00 | 22.00 | 4.00 | 0.00 | 318.00 | 69.17 | 152.53 | Hour |
2020 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 8.77 | 366 | Month | |||||||||||||||
2020 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 16.90 | 357 | 0.00 | 4.00 | 12.00 | 39.67 | 55.55 | 8570 | 162.00 | 54.00 | 16.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 108.00 | 53.30 | 108.10 | Hour |
2019 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 10.46 | 347 | Month | |||||||||||||||
2019 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 23.77 | 355 | 3.00 | 15.00 | 51.00 | 50.52 | 79.38 | 8527 | 627.00 | 212.00 | 70.00 | 37.00 | 2.00 | 0.00 | 434.00 | 74.70 | 158.00 | Hour |
2018 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2018 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 27.52 | 358 | 14.00 | 30.00 | 77.00 | 67.68 | 80.85 | 8592 | 960.00 | 371.00 | 149.00 | 85.00 | 7.00 | 0.00 | 686.00 | 86.60 | 191.20 | Hour |
2017 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 30.88 | 360 | 13.00 | 43.00 | 113.00 | 68.33 | 84.83 | 8628 | 1270.00 | 502.00 | 206.00 | 142.00 | 13.00 | 0.00 | 953.00 | 94.70 | 160.80 | Hour |
2016 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 12.56 | 360 | Month | |||||||||||||||
2016 | Sollentuna E4 Häggvik | 20415 | Urban Traffic | 2082 | 32.38 | 363 | 23.00 | 58.00 | 120.00 | 71.68 | 94.34 | 8717 | 1392.00 | 649.00 | 279.00 | 165.00 | 17.00 | 3.00 | 1074.00 | 98.40 | 237.90 | Hour |
2014 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 14.34 | 328 | Month | |||||||||||||||
2013 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 17.97 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.77 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
2010 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 22.20 | 91 | Month | |||||||||||||||
1994 | Bromölla | 118 | Urban Background | 612 | 10.49 | 89 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.70 | 29.40 | Day | ||||||||||
1993 | Bromölla | 118 | Urban Background | 612 | 12.02 | 178 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.90 | 29.80 | Day | ||||||||||
1992 | Bromölla | 118 | Urban Background | 612 | 15.63 | 180 | 1.00 | 2.00 | 7.00 | 37.50 | 117.50 | Day | ||||||||||
1991 | Bromölla | 118 | Urban Background | 612 | 16.20 | 177 | 0.00 | 4.00 | 14.00 | 47.30 | 56.80 | Day | ||||||||||
1990 | Bromölla | 118 | Urban Background | 612 | 15.99 | 181 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 34.00 | 46.60 | Day | ||||||||||
1990 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 32.22 | 85 | 3.00 | 9.00 | 36.00 | 60.60 | 78.40 | Day | ||||||||||
1989 | Bromölla | 118 | Urban Background | 612 | 16.63 | 87 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.90 | 35.30 | Day | ||||||||||
1989 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 32.66 | 177 | 4.00 | 19.00 | 71.00 | 55.80 | 66.70 | Day | ||||||||||
1988 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 29.57 | 179 | 2.00 | 11.00 | 55.00 | 52.30 | 79.80 | Day | ||||||||||
1987 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 33.73 | 177 | 9.00 | 23.00 | 68.00 | 75.70 | 191.60 | Day | ||||||||||
1986 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 36.58 | 87 | 3.00 | 16.00 | 48.00 | 60.70 | 74.70 | Day |