År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Kristianstad Gaturum | 15612 | Urban Traffic | 1374 | 1.01 | 325 | Week | |
2003 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 1346 | 1.54 | 41 | Week | |
2001 | Sävsjö Vrigstad | 1134 | Urban Traffic | 1427 | 2.02 | 42 | Week | |
1997 | Sävsjö Vrigstad | 1134 | Urban Traffic | 1427 | 1.95 | 33 | Week | |
1996 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 1346 | 3.84 | 35 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 669 | 8.90 | 35 | Month | |||||||||||||||
2001 | Sävsjö Vrigstad | 1134 | Urban Traffic | 869 | 10.18 | 35 | Month | |||||||||||||||
1997 | Sävsjö Vrigstad | 1134 | Urban Traffic | 869 | 13.68 | 35 | Month | |||||||||||||||
1996 | Hillerstorp | 10455 | Urban Traffic | 669 | 12.30 | 28 | Month | |||||||||||||||
1990 | Stenungsund | 635 | Urban Background | 848 | 13.37 | 78 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 33.00 | 55.10 | Day | ||||||||||
1989 | Stenungsund | 635 | Urban Background | 848 | 16.61 | 176 | 0.00 | 3.00 | 8.00 | 44.20 | 57.30 | Day | ||||||||||
1988 | Stenungsund | 635 | Urban Background | 848 | 19.21 | 90 | 0.00 | 2.00 | 10.00 | 47.20 | 57.40 | Day |