År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.48 | 140 | Variable | |
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.39 | 120 | Variable | |
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.52 | 132 | Variable | |
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.59 | 135 | Variable | |
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.51 | 99 | Variable | |
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2175 | 0.46 | 43 | Variable | |
2011 | Oskarshamn | 30032 | Urban Traffic | 1408 | 0.83 | 138 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.79 | 90 | Month | |||||||||||||||
2022 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 8.20 | 365 | Month | |||||||||||||||
2021 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 9.06 | 353 | Month | |||||||||||||||
2020 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 7.92 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 11.97 | 361 | Month | |||||||||||||||
2018 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.84 | 363 | Month | |||||||||||||||
2017 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 12.63 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Örebro Rudbecksskolan | 36364 | Urban Traffic | 2173 | 13.71 | 363 | Month | |||||||||||||||
2011 | Sundsvall E4:An Mätvagnen | 22968 | Urban Traffic | 857 | 23.34 | 270 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Hjälmarsberg | 32028 | Rural-Regional Background | 1947 | 62.93 | 210 | Month | |||||||||||
2013 | Hjälmarsberg | 32028 | Rural-Regional Background | 1947 | 65.29 | 211 | Month | |||||||||||
2012 | Hjälmarsberg | 32028 | Rural-Regional Background | 1947 | 60.47 | 214 | Month |