År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 15.05 | 359 | 2.00 | 2.00 | 7.00 | 35.10 | 174.32 | 8618 | 149.00 | 48.00 | 13.00 | 8.00 | 6.00 | 5.00 | 108.00 | 52.35 | 1286.25 | Hour |
2021 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 15.46 | 354 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 34.73 | 45.80 | 8484 | 121.00 | 27.00 | 1.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 76.00 | 50.30 | 118.00 | Hour |
2020 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 16.45 | 344 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 35.18 | 46.28 | 8259 | 149.00 | 36.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 97.00 | 52.70 | 99.20 | Hour |
2019 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 23.70 | 354 | 5.00 | 9.00 | 48.00 | 53.48 | 73.66 | 8507 | 694.00 | 245.00 | 81.00 | 30.00 | 0.00 | 0.00 | 498.00 | 77.50 | 122.90 | Hour |
2018 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 24.55 | 359 | 0.00 | 16.00 | 52.00 | 50.97 | 57.19 | 8625 | 687.00 | 245.00 | 60.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 488.00 | 78.20 | 125.60 | Hour |
2017 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 16.87 | 363 | 0.00 | 1.00 | 14.00 | 38.30 | 52.37 | 8701 | 282.00 | 77.00 | 19.00 | 8.00 | 0.00 | 0.00 | 178.00 | 60.50 | 121.00 | Hour |
2016 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 23.19 | 365 | 0.00 | 1.00 | 35.00 | 43.93 | 56.38 | 8750 | 472.00 | 101.00 | 17.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 278.00 | 65.70 | 134.30 | Hour |
2015 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 25.91 | 70 | 0.00 | 2.00 | 16.00 | 48.09 | 52.90 | 1688 | 203.00 | 75.00 | 13.00 | 5.00 | 0.00 | 0.00 | 146.00 | 79.90 | 108.30 | Hour |
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2014 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 24.91 | 354 | 4.00 | 10.00 | 57.00 | 50.16 | 70.94 | 8503 | 701.00 | 186.00 | 41.00 | 19.00 | 0.00 | 0.00 | 459.00 | 73.50 | 128.10 | Hour |
2013 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 553 | 24.79 | 332 | 4.00 | 11.00 | 46.00 | 50.87 | 81.28 | 7973 | 659.00 | 229.00 | 88.00 | 49.00 | 7.00 | 1.00 | 456.00 | 78.90 | 227.90 | Hour |
2011 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.26 | 299 | Month | |||||||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.51 | 149 | Month | |||||||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2009 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.30 | 336 | Month | |||||||||||||||
2008 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.20 | 366 | Month | |||||||||||||||
2007 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.50 | 121 | Month | |||||||||||||||
2006 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.90 | 92 | Month | |||||||||||||||
2005 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.94 | 183 | Month | |||||||||||||||
2004 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 2.25 | 184 | Month | |||||||||||||||
2003 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.75 | 176 | Month | |||||||||||||||
2002 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 2.03 | 184 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2001 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.73 | 183 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.53 | 183 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
1999 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 2.33 | 92 | Month | |||||||||||||||
1992 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.14 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.90 | 31.40 | Day | ||||||||||
1991 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 12.04 | 182 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 32.40 | 50.10 | Day | ||||||||||
1990 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.25 | 142 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.10 | 35.40 | Day | ||||||||||
1989 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 11.09 | 170 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 29.50 | 39.50 | Day | ||||||||||
1988 | Mönsterås | 7100 | Urban Background | 788 | 10.85 | 87 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.80 | 43.60 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.67 | 348 | 26.00 | 31.00 | 49.00 | 38.00 | 33.94 | 201.81 | Hour |
2021 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 13.00 | 356 | 12.00 | 21.00 | 36.00 | 23.00 | 25.37 | 106.82 | Hour |
2020 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 14.92 | 359 | 12.00 | 31.00 | 58.00 | 41.00 | 34.43 | 98.87 | Hour |
2019 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.20 | 353 | 24.00 | 30.00 | 50.00 | 39.00 | 32.25 | 179.14 | Hour |
2018 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.76 | 346 | 20.00 | 36.00 | 57.00 | 44.00 | 37.46 | 105.89 | Hour |
2017 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 13.60 | 359 | 12.00 | 24.00 | 37.00 | 30.00 | 25.93 | 85.64 | Hour |
2016 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 14.97 | 362 | 20.00 | 29.00 | 44.00 | 33.00 | 28.42 | 106.30 | Hour |
2015 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 16.48 | 70 | 3.00 | 7.00 | 17.00 | 11.00 | 34.58 | 95.78 | Hour |
2014 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 15.57 | 348 | 12.00 | 32.00 | 55.00 | 38.00 | 34.59 | 109.12 | Hour |
2013 | Gävle Södra Kungsgatan 12 | 36245 | Urban Traffic | 555 | 18.98 | 334 | 24.00 | 40.00 | 59.00 | 51.00 | 43.61 | 161.84 | Hour |
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |
2009 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 321 | 17.18 | 300 | 8.00 | 21.00 | 42.00 | 34.00 | 32.00 | 175.60 | Day |
2008 | Borås Stadshuset | 21329 | Urban Traffic | 321 | 25.56 | 92 | 7.00 | 21.00 | 34.00 | 24.00 | 43.40 | 64.70 | Day |