År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.70 | 140 | Week | |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.95 | 142 | Week | |
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.74 | 126 | Week | |
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.79 | 156 | Week | |
2007 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.65 | 251 | Week | |
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.44 | 327 | Month | |||||||||||||||
2021 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.54 | 310 | Month | |||||||||||||||
2020 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.46 | 362 | Month | |||||||||||||||
2019 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.41 | 361 | Month | |||||||||||||||
2018 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.61 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.42 | 293 | Month | |||||||||||||||
2016 | Grankölen | 38793 | Rural Background | 2088 | 0.41 | 118 | Month | |||||||||||||||
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2012 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 17.14 | 52 | 0.00 | 2.00 | 4.00 | 52.29 | 53.80 | Day | ||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.73 | 362 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 29.70 | 49.90 | Day | ||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.95 | 361 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 33.60 | 52.90 | Day | ||||||||||
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.29 | 360 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.10 | 34.40 | Day | ||||||||||
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.46 | 366 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.00 | 32.20 | Day | ||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 15.97 | 343 | 8.00 | 20.00 | 52.00 | 35.00 | 30.53 | 94.67 | Day |
2013 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.94 | 358 | 6.00 | 20.00 | 51.00 | 34.00 | 29.83 | 65.14 | Day |
2012 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.10 | 358 | 5.00 | 17.00 | 31.00 | 19.00 | 23.63 | 97.19 | Day |
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 18.11 | 345 | 9.00 | 29.00 | 63.00 | 40.00 | 32.15 | 145.92 | Day |
2010 | Valdemarsvik | 24986 | Urban Traffic | 1602 | 13.25 | 150 | 1.00 | 4.00 | 18.00 | 10.00 | 27.77 | 62.77 | Hour |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.51 | 354 | 4.00 | 15.00 | 41.00 | 28.00 | 26.14 | 100.45 | Day |
2009 | Valdemarsvik | 24986 | Urban Traffic | 1602 | 9.84 | 110 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 14.87 | 25.63 | Hour |
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 16.39 | 344 | 5.00 | 22.00 | 49.00 | 31.00 | 29.12 | 67.05 | Day |
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 19.34 | 353 | 8.00 | 33.00 | 85.00 | 53.00 | 33.52 | 84.41 | Day |
2007 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 16.54 | 269 | 1.00 | 10.00 | 39.00 | 22.00 | 28.53 | 59.77 | Day |