År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Härnösand Nybrogatan Norr | 159389 | Urban Traffic | 4567 | 1.08 | 28 | Month | |
2016 | Härnösand Nybrogatan Norr | 159389 | Urban Traffic | 4567 | 1.25 | 14 | Month | |
2000 | Mullsjö Kommuncentrum | 3220 | Urban Traffic | 1397 | 2.58 | 35 | Week | |
1999 | Mullsjö Kommuncentrum | 3220 | Urban Traffic | 1397 | 4.58 | 42 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Härnösand Nybrogatan Norr | 159389 | Urban Traffic | 4566 | 14.52 | 104 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.90 | 43.90 | Day | ||||||||||
2016 | Härnösand Nybrogatan Norr | 159389 | Urban Traffic | 4566 | 17.07 | 56 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 40.20 | 41.60 | Day | ||||||||||
2006 | Södertälje Saltsjögatan | 9503 | Urban Background | 874 | 17.45 | 85 | Month | |||||||||||||||
2005 | Södertälje Saltsjögatan | 9503 | Urban Background | 874 | 18.02 | 183 | Month | |||||||||||||||
2004 | Södertälje Saltsjögatan | 9503 | Urban Background | 874 | 19.36 | 156 | Month | |||||||||||||||
2003 | Mullsjö Kommuncentrum | 3220 | Urban Traffic | 785 | 11.49 | 39 | Month | |||||||||||||||
2003 | Södertälje Saltsjögatan | 9503 | Urban Background | 874 | 20.34 | 148 | Month | |||||||||||||||
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 12.67 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 28.30 | 32.60 | Day | ||||||||||
2002 | Södertälje Saltsjögatan | 9503 | Urban Background | 874 | 17.68 | 92 | Month | |||||||||||||||
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 647 | 10.96 | 75 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.10 | 27.30 | Day | ||||||||||
2000 | Uppsala Kvarngärdet | 6895 | Rural Background | 902 | 18.92 | 83 | Month | |||||||||||||||
1999 | Mullsjö Kommuncentrum | 3220 | Urban Traffic | 785 | 13.98 | 42 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Härnösand Nybrogatan Norr | 159389 | Urban Traffic | 4565 | 27.43 | 108 | 23.00 | 26.00 | 31.00 | 28.00 | 86.00 | 120.00 | Day |
2016 | Härnösand Nybrogatan Norr | 159389 | Urban Traffic | 4565 | 22.16 | 56 | 7.00 | 12.00 | 14.00 | 12.00 | 62.00 | 130.00 | Day |
2005 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 12.83 | 111 | 0.00 | 6.00 | 11.00 | 8.00 | 23.58 | 44.02 | Day |
2004 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 8.76 | 49 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 0.00 | 13.81 | 28.22 | Day |
2002 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 19.12 | 87 | 8.00 | 12.00 | 18.00 | 15.00 | 41.44 | 87.15 | Day |
2001 | Grums | 8671 | Urban Background | 1491 | 12.03 | 78 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 2.00 | 25.20 | 48.52 | Day |