År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.37 | 111 | Week | |
2006 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.65 | 181 | Week | |
2005 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.64 | 169 | Week | |
2004 | Nässjö Brandstation | 8980 | Urban Traffic | 1403 | 2.37 | 21 | Week | |
2004 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 2.02 | 176 | Week | |
2003 | Nässjö Brandstation | 8980 | Urban Traffic | 1403 | 1.80 | 14 | Week | |
2003 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 2.59 | 174 | Week | |
2002 | Nässjö Brandstation | 8980 | Urban Traffic | 1403 | 2.82 | 34 | Week | |
2002 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 3.61 | 175 | Week | |
2001 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 3.76 | 182 | Week | |
2000 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.00 | 176 | Week | |
1999 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.74 | 169 | Week | |
1998 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.81 | 169 | Week | |
1997 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.95 | 176 | Week | |
1996 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 5.97 | 163 | Week | |
1995 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 5.89 | 84 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Malmberget Bergmansgatan | 155533 | Suburban Background | 4164 | 6.22 | 274 | 1.00 | 4.00 | 4.00 | 32.09 | 65.71 | 6581 | 93.00 | 26.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 68.00 | 45.31 | 88.32 | Hour |
2016 | Malmberget Bergmansgatan | 155533 | Suburban Background | 4164 | 4.53 | 285 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 18.23 | 25.75 | 6833 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 24.83 | 58.45 | Hour |
2003 | Habo Jönköpingsvägen | 3221 | Urban Traffic | 662 | 9.37 | 36 | Month | |||||||||||||||
1999 | Habo Jönköpingsvägen | 3221 | Urban Traffic | 662 | 8.73 | 42 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Malmberget Bergmansgatan | 155533 | Suburban Background | 4161 | 4.82 | 345 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 1.00 | 9.27 | 35.07 | Hour |
2016 | Malmberget Bergmansgatan | 155533 | Suburban Background | 4161 | 5.13 | 365 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 1.00 | 10.19 | 37.56 | Hour |
2004 | Nässjö Brandstation | 8980 | Urban Traffic | 1562 | 25.92 | 114 | 13.00 | 27.00 | 37.00 | 30.00 | 54.33 | 108.67 | Day |
2003 | Nässjö Brandstation | 8980 | Urban Traffic | 1562 | 14.93 | 54 | 0.00 | 3.00 | 7.00 | 4.00 | 27.33 | 43.33 | Day |