År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2012 | Ndg 1 | 32269 | Urban Traffic | 789 | 18.40 | 76 | Month | |||||||||||||||
2011 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.26 | 299 | Month | |||||||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2010 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.51 | 149 | Month | |||||||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2009 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.30 | 336 | Month | |||||||||||||||
2008 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.20 | 366 | Month | |||||||||||||||
2007 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.50 | 121 | Month | |||||||||||||||
2006 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.90 | 92 | Month | |||||||||||||||
2005 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.94 | 183 | Month | |||||||||||||||
2004 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 2.25 | 184 | Month | |||||||||||||||
2003 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.75 | 176 | Month | |||||||||||||||
2002 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 2.03 | 184 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2001 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.73 | 183 | Month | |||||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 1.53 | 183 | Month | |||||||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
1999 | Hudiksvall Råbosjön | 8239 | Rural Background | 677 | 2.33 | 92 | Month | |||||||||||||||
1990 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 32.22 | 85 | 3.00 | 9.00 | 36.00 | 60.60 | 78.40 | Day | ||||||||||
1989 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 32.66 | 177 | 4.00 | 19.00 | 71.00 | 55.80 | 66.70 | Day | ||||||||||
1988 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 29.57 | 179 | 2.00 | 11.00 | 55.00 | 52.30 | 79.80 | Day | ||||||||||
1987 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 33.73 | 177 | 9.00 | 23.00 | 68.00 | 75.70 | 191.60 | Day | ||||||||||
1986 | Helsingborg | 7108 | Urban Background | 667 | 36.58 | 87 | 3.00 | 16.00 | 48.00 | 60.70 | 74.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |
2006 | Gislaved | 15154 | Urban Background | 1489 | 15.30 | 144 | 0.00 | 5.00 | 21.00 | 9.00 | 27.74 | 44.95 | Day |
2005 | Gislaved | 15154 | Urban Background | 1489 | 13.84 | 33 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 22.16 | 56.08 | Day |