År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.47 | 140 | Variable | |
2020 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.35 | 120 | Variable | |
2019 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.46 | 132 | Variable | |
2018 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.55 | 132 | Variable | |
2016 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 0.41 | 43 | Variable | |
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.53 | 27 | Week | |
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 1.52 | 84 | Variable | |
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 2.10 | 56 | Week | |
2001 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.01 | 176 | Variable | |
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 1413 | 1.67 | 21 | Week | |
2000 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 1.89 | 177 | Variable | |
1999 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.15 | 183 | Variable | |
1998 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.32 | 169 | Variable | |
1997 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.32 | 183 | Variable | |
1996 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 3.20 | 184 | Variable | |
1995 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 2.66 | 183 | Variable | |
1994 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 3.28 | 183 | Variable | |
1993 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 2702 | 4.32 | 82 | Variable |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.96 | 90 | Month | |||||||||||||||
2022 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.70 | 361 | Month | |||||||||||||||
2021 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.73 | 353 | Month | |||||||||||||||
2020 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.04 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 9.18 | 362 | Month | |||||||||||||||
2018 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 10.66 | 363 | Month | |||||||||||||||
2016 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.04 | 363 | Month | |||||||||||||||
2014 | Gislaved | 35805 | Urban Traffic | 643 | 7.19 | 77 | Month | |||||||||||||||
2014 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 4.31 | 150 | Month | |||||||||||||||
2014 | Vetlanda - Stadshuset | 35814 | Urban Background | 908 | 8.28 | 77 | Month | |||||||||||||||
2014 | Ystads Centrum | 28990 | Urban Traffic | 933 | 13.74 | 335 | Month | |||||||||||||||
2013 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 5.04 | 93 | Month | |||||||||||||||
2013 | Ystads Centrum | 28990 | Urban Traffic | 933 | 13.87 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 5.06 | 124 | Month | |||||||||||||||
2012 | Ystads Centrum | 28990 | Urban Traffic | 933 | 15.45 | 337 | Month | |||||||||||||||
2011 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 4.63 | 178 | Month | |||||||||||||||
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 7.90 | 37 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 27.90 | 39.80 | Day | ||||||||||
2011 | Ystads Centrum | 28990 | Urban Traffic | 933 | 15.31 | 233 | Month | |||||||||||||||
2011 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.45 | 141 | Month | |||||||||||||||
2010 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 6.89 | 89 | Month | |||||||||||||||
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 333 | 6.54 | 303 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 15.00 | 46.10 | Day | ||||||||||
2010 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 15.84 | 97 | Month | |||||||||||||||
2009 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 4.36 | 183 | Month | |||||||||||||||
2009 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 15.02 | 143 | Month | |||||||||||||||
2008 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 3.88 | 366 | Month | |||||||||||||||
2008 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 12.18 | 147 | Month | |||||||||||||||
2007 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 3.86 | 333 | Month | |||||||||||||||
2007 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 14.30 | 145 | Month | |||||||||||||||
2006 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 4.54 | 365 | Month | |||||||||||||||
2005 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 4.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2004 | Linköping Östra Harg | 13536 | Rural Background | 751 | 5.90 | 92 | Month | |||||||||||||||
2004 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 17.24 | 89 | Month | |||||||||||||||
2003 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 6.78 | 332 | Month | |||||||||||||||
2002 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 15.46 | 16 | Month | |||||||||||||||
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 16.89 | 87 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 30.60 | 36.10 | Day | ||||||||||
2002 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 948 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.98 | 19.98 | Month | ||||||||||||
2001 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 10.25 | 28 | Month | |||||||||||||||
2001 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 17.95 | 181 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 33.50 | 36.80 | Day | ||||||||||
2000 | Smålandsstenar, A2 Malmgatan | 7208 | Urban Traffic | 838 | 11.15 | 28 | Month | |||||||||||||||
2000 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 16.13 | 179 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.90 | 33.30 | Day | ||||||||||
1999 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.07 | 181 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 39.60 | 41.10 | Day | ||||||||||
1998 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 19.58 | 181 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 37.70 | 53.60 | Day | ||||||||||
1997 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.39 | 177 | 0.00 | 1.00 | 6.00 | 39.50 | 48.60 | Day | ||||||||||
1996 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 20.36 | 171 | 0.00 | 3.00 | 13.00 | 47.50 | 48.60 | Day | ||||||||||
1995 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.45 | 170 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.30 | 46.70 | Day | ||||||||||
1994 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 18.53 | 179 | 0.00 | 2.00 | 13.00 | 42.80 | 55.60 | Day | ||||||||||
1993 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 17.83 | 182 | 0.00 | 0.00 | 7.00 | 38.00 | 43.90 | Day | ||||||||||
1992 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 20.28 | 182 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 34.90 | 45.40 | Day | ||||||||||
1991 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 24.00 | 181 | 0.00 | 2.00 | 16.00 | 43.40 | 52.50 | Day | ||||||||||
1990 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 22.34 | 180 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 40.80 | 53.50 | Day | ||||||||||
1989 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 23.61 | 182 | 0.00 | 1.00 | 9.00 | 39.20 | 49.50 | Day | ||||||||||
1988 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 26.84 | 182 | 0.00 | 5.00 | 30.00 | 49.50 | 54.00 | Day | ||||||||||
1987 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 32.97 | 181 | 8.00 | 22.00 | 62.00 | 66.30 | 81.10 | Day | ||||||||||
1986 | Örebro Rådhuset | 139 | Urban Background | 946 | 28.20 | 90 | 1.00 | 1.00 | 17.00 | 45.80 | 63.70 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 15.79 | 45 | 2.00 | 2.00 | 6.00 | 5.00 | 31.91 | 73.67 | Day |
2010 | Visby Österväg 31 | 22626 | Urban Traffic | 341 | 26.07 | 308 | 36.00 | 66.00 | 111.00 | 80.00 | 56.15 | 133.77 | Day |