År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Nässjö | 9520 | Urban Background | 1402 | 3.16 | 89 | Week | |
2002 | Nässjö | 9520 | Urban Background | 1402 | 3.47 | 49 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Partille Utbyvägen / Artles Torg | 344170 | Suburban Traffic | 5140 | 17.34 | 141 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.47 | 39.48 | 3388 | 86.00 | 13.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 50.00 | 56.71 | 97.76 | Minute |
2022 | Partille Utbyvägen / Artles Torg | 344170 | Suburban Traffic | 5140 | 13.49 | 301 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.70 | 38.64 | 7219 | 67.00 | 8.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 33.00 | 46.26 | 92.63 | Minute |
2014 | Piteå Hamngatan | 22859 | Urban Traffic | 814 | 16.03 | 177 | Month | |||||||||||||||
2012 | Piteå Hamngatan | 22859 | Urban Traffic | 814 | 17.40 | 183 | Month | |||||||||||||||
2011 | Piteå Hamngatan | 22859 | Urban Traffic | 814 | 16.62 | 186 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Svenljunga Gaturum | 21301 | Urban Traffic | 1588 | 15.83 | 283 | 9.00 | 16.00 | 33.00 | 23.00 | 27.09 | 92.93 | Day |
2005 | Västerås Kopparbergsvägen | 13689 | Urban Traffic | 1605 | 25.29 | 144 | 19.00 | 33.00 | 52.00 | 40.00 | 51.50 | 104.76 | Day |
2004 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 12.94 | 122 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 1.00 | 24.00 | 35.67 | Day |
2003 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 8.58 | 52 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 17.00 | Day |