År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.37 | 111 | Week | |
2006 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.65 | 181 | Week | |
2005 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 1.64 | 169 | Week | |
2004 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 2.02 | 176 | Week | |
2003 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 2.59 | 174 | Week | |
2002 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 3.61 | 175 | Week | |
2001 | Sävsjö Centrum | 1131 | Urban Traffic | 1424 | 2.70 | 42 | Week | |
2001 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 3.76 | 182 | Week | |
2000 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.00 | 176 | Week | |
1999 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.74 | 169 | Week | |
1998 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.81 | 169 | Week | |
1997 | Sävsjö Centrum | 1131 | Urban Traffic | 1424 | 2.69 | 35 | Week | |
1997 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 4.95 | 176 | Week | |
1996 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 5.97 | 163 | Week | |
1995 | Uppsala Kungsgatan | 780 | Urban Background | 1440 | 5.89 | 84 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.95 | 304 | Month | |||||||||||||||
2021 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 9.74 | 334 | Month | |||||||||||||||
2020 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 8.77 | 366 | Month | |||||||||||||||
2019 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 10.46 | 347 | Month | |||||||||||||||
2018 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.69 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 11.17 | 365 | Month | |||||||||||||||
2016 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 12.56 | 360 | Month | |||||||||||||||
2014 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 14.34 | 328 | Month | |||||||||||||||
2013 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 17.97 | 365 | Month | |||||||||||||||
2012 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.77 | 364 | Month | |||||||||||||||
2011 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 18.38 | 363 | Month | |||||||||||||||
2010 | Karlstad Drottninggatan 32 | 12100 | Urban Traffic | 710 | 22.20 | 91 | Month | |||||||||||||||
2001 | Sävsjö Centrum | 1131 | Urban Traffic | 866 | 9.26 | 35 | Month | |||||||||||||||
1997 | Sävsjö Centrum | 1131 | Urban Traffic | 866 | 14.84 | 35 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Sundsvall Birsta | 15668 | Urban Traffic | 1585 | 20.64 | 273 | 18.00 | 36.00 | 65.00 | 45.00 | 41.85 | 116.85 | Day |