År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.70 | 140 | Week | |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.95 | 142 | Week | |
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.74 | 126 | Week | |
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.79 | 156 | Week | |
2007 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 2012 | 0.65 | 251 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 17.14 | 52 | 0.00 | 2.00 | 4.00 | 52.29 | 53.80 | Day | ||||||||||
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.73 | 362 | 0.00 | 1.00 | 2.00 | 29.70 | 49.90 | Day | ||||||||||
2010 | Mölnlycke Biblioteksgatan | 30439 | Urban Traffic | 787 | 23.01 | 88 | 1.00 | 5.00 | 16.00 | 56.72 | 60.12 | 2110 | 196.00 | 87.00 | 30.00 | 10.00 | 0.00 | 0.00 | 152.00 | 84.54 | 132.66 | Hour |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.95 | 361 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 33.60 | 52.90 | Day | ||||||||||
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.29 | 360 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.10 | 34.40 | Day | ||||||||||
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 311 | 12.46 | 366 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.00 | 32.20 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 58.25 | 213 | Month | |||||||||||
2022 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 55.64 | 213 | Month | |||||||||||
2021 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 56.51 | 213 | Month | |||||||||||
2020 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 53.97 | 214 | Month | |||||||||||
2019 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 60.97 | 214 | Month | |||||||||||
2017 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 55.38 | 214 | Month | |||||||||||
2015 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 59.88 | 214 | Month | |||||||||||
2014 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 58.98 | 214 | Month | |||||||||||
2013 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 63.10 | 214 | Month | |||||||||||
2012 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 60.69 | 184 | Month | |||||||||||
2011 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 62.63 | 184 | Month | |||||||||||
2010 | Draftinge | 21756 | Rural-Regional Background | 1942 | 58.59 | 213 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Skellefteå Kv Pantern | 274953 | Urban Traffic | 5066 | 23.26 | 246 | 28.00 | 46.00 | 54.00 | 49.00 | 61.47 | 258.57 | Hour |
2022 | Skellefteå Kv Pantern | 274953 | Urban Traffic | 5066 | 28.59 | 326 | 35.00 | 47.00 | 73.00 | 58.00 | 57.93 | 430.67 | Hour |
2021 | Skellefteå Kv Pantern | 274953 | Urban Traffic | 5066 | 25.13 | 350 | 42.00 | 60.00 | 85.00 | 70.00 | 61.45 | 232.85 | Hour |
2020 | Skellefteå Kv Pantern | 274953 | Urban Traffic | 5066 | 7.12 | 28 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 12.01 | 17.24 | Hour |
2014 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 15.97 | 343 | 8.00 | 20.00 | 52.00 | 35.00 | 30.53 | 94.67 | Day |
2013 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.94 | 358 | 6.00 | 20.00 | 51.00 | 34.00 | 29.83 | 65.14 | Day |
2012 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.10 | 358 | 5.00 | 17.00 | 31.00 | 19.00 | 23.63 | 97.19 | Day |
2011 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 18.11 | 345 | 9.00 | 29.00 | 63.00 | 40.00 | 32.15 | 145.92 | Day |
2010 | Mölnlycke Biblioteksgatan | 30439 | Urban Traffic | 1556 | 12.63 | 88 | 1.00 | 2.00 | 4.00 | 3.00 | 21.46 | 51.70 | Hour |
2010 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 14.51 | 354 | 4.00 | 15.00 | 41.00 | 28.00 | 26.14 | 100.45 | Day |
2009 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 16.39 | 344 | 5.00 | 22.00 | 49.00 | 31.00 | 29.12 | 67.05 | Day |
2008 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 19.34 | 353 | 8.00 | 33.00 | 85.00 | 53.00 | 33.52 | 84.41 | Day |
2007 | Växjö Storgatan | 18475 | Urban Traffic | 312 | 16.54 | 269 | 1.00 | 10.00 | 39.00 | 22.00 | 28.53 | 59.77 | Day |