År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Sundbyberg Rissne | 164546 | Urban Background | 4552 | 0.80 | 21 | Month | |
2017 | Sundbyberg Rissne | 164546 | Urban Background | 4552 | 0.70 | 105 | Month | |
2002 | Eda | 8670 | Urban Background | 1322 | 4.03 | 92 | Week | |
2001 | Eda | 8670 | Urban Background | 1322 | 4.43 | 85 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Partille Utbyvägen / Artles Torg | 344170 | Suburban Traffic | 5140 | 17.34 | 141 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 35.47 | 39.48 | 3388 | 86.00 | 13.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 50.00 | 56.71 | 97.76 | Minute |
2022 | Partille Utbyvägen / Artles Torg | 344170 | Suburban Traffic | 5140 | 13.49 | 301 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 28.70 | 38.64 | 7219 | 67.00 | 8.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 33.00 | 46.26 | 92.63 | Minute |
2018 | Sundbyberg Rissne | 164546 | Urban Background | 4554 | 16.83 | 92 | Month | |||||||||||||||
2017 | Sundbyberg Rissne | 164546 | Urban Background | 4554 | 12.60 | 105 | Month | |||||||||||||||
2002 | Eda | 8670 | Urban Background | 624 | 13.99 | 90 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 27.20 | 29.10 | Day | ||||||||||
2001 | Eda | 8670 | Urban Background | 624 | 11.91 | 82 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 25.50 | 30.10 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel ozon µg/m³ | Antal dygn | Antal timmar | Antal dagar med gl8h > 120 µg/m³ (MKN=0) | Antal dagar med gl8h > 70 µg/m³ (Miljömål=0) | Max gl8h ozon µg/m³ | Antal timmar ozon > 80 µg/m³ (Miljömål=0) | Antal timmar ozon > 180 µg/m³ (tröskel för information) | Antal timmar ozon > 240 µg/m³ (tröskel för larm) | Max timme ozon µg/m³ | AOT40 Maj-Juli 08-20 µg/m³·h (MKN=18000, MKN från 2020=6000) | AOT40 April-Sept 08-20 µg/m³·h (Miljömål=10000) | SOMO35 | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Sundbyberg Rissne | 164546 | Urban Background | 4555 | 47.39 | 92 | Month | |||||||||||
2017 | Sundbyberg Rissne | 164546 | Urban Background | 4555 | 48.13 | 105 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 23.40 | 337 | 30.00 | 61.00 | 101.00 | 79.00 | 48.13 | 116.53 | Day |
2012 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 15.04 | 339 | 10.00 | 28.00 | 46.00 | 35.00 | 31.61 | 96.34 | Day |
2011 | Skövde | 22670 | Urban Background | 1574 | 9.94 | 28 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 15.03 | 19.79 | Day |
2011 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 18.57 | 241 | 11.00 | 30.00 | 47.00 | 36.00 | 40.79 | 105.03 | Day |
2010 | Skövde | 22670 | Urban Background | 1574 | 13.58 | 278 | 3.00 | 10.00 | 20.00 | 15.00 | 22.70 | 93.68 | Day |
2010 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 16.01 | 342 | 6.00 | 22.00 | 45.00 | 34.00 | 30.15 | 72.76 | Day |
2009 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 19.38 | 332 | 17.00 | 36.00 | 64.00 | 48.00 | 39.03 | 231.22 | Day |
2008 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 12.54 | 305 | 1.00 | 6.00 | 15.00 | 12.00 | 20.56 | 135.14 | Day |
2008 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 18.04 | 301 | 5.00 | 23.00 | 67.00 | 37.00 | 31.95 | 176.37 | Day |
2007 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 15.49 | 114 | 3.00 | 8.00 | 18.00 | 14.00 | 32.52 | 73.61 | Day |
2007 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 19.72 | 292 | 16.00 | 33.00 | 51.00 | 39.00 | 39.53 | 162.80 | Day |
2006 | Borås Almåsgymnasiet | 9650 | Urban Background | 1476 | 13.95 | 59 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 2.00 | 20.92 | 32.32 | Day |
2006 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 15.61 | 332 | 5.00 | 20.00 | 47.00 | 30.00 | 28.67 | 71.86 | Day |
2005 | Västerås Stora Gatan | 13738 | Urban Traffic | 281 | 27.37 | 146 | 25.00 | 36.00 | 53.00 | 40.00 | 60.62 | 96.34 | Day |