År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Årjäng Värmland 2013 | 33981 | Urban Background | 1455 | 0.99 | 125 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 10.02 | 350 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 23.04 | 44.57 | 8390 | 34.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.00 | 35.73 | 83.31 | Hour |
2023 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 5268 | 13.25 | 348 | 0.00 | 3.00 | 14.00 | 42.88 | 54.07 | 8363 | 273.00 | 133.00 | 38.00 | 24.00 | 1.00 | 0.00 | 210.00 | 65.67 | 147.24 | Hour |
2022 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 9.72 | 342 | 0.00 | 1.00 | 1.00 | 22.93 | 53.15 | 8211 | 40.00 | 6.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 26.00 | 34.09 | 95.60 | Hour |
2022 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 7.74 | 355 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.00 | 44.00 | Day | ||||||||||
2021 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 10.57 | 362 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 25.77 | 36.69 | 8676 | 28.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 10.00 | 36.93 | 86.24 | Hour |
2021 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 9.39 | 355 | 0.00 | 0.00 | 6.00 | 34.00 | 41.00 | Day | ||||||||||
2020 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 11.00 | 329 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 23.14 | 30.83 | 7893 | 24.00 | 3.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 11.00 | 32.82 | 83.28 | Hour |
2020 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 9.03 | 179 | 0.00 | 2.00 | 3.00 | 29.80 | 51.50 | Day | ||||||||||
2019 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 12.46 | 356 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 30.75 | 42.90 | 8533 | 68.00 | 12.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 39.00 | 41.68 | 91.09 | Hour |
2019 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 13.51 | 180 | 0.00 | 3.00 | 10.00 | 41.80 | 54.80 | Day | ||||||||||
2018 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 13.35 | 338 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 32.02 | 38.84 | 8100 | 69.00 | 14.00 | 5.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 43.00 | 43.09 | 105.68 | Hour |
2018 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 14.74 | 185 | 0.00 | 3.00 | 11.00 | 46.00 | 52.20 | Day | ||||||||||
2017 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 12.10 | 357 | 0.00 | 2.00 | 6.00 | 32.85 | 57.21 | 8566 | 104.00 | 31.00 | 11.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 76.00 | 46.57 | 136.75 | Hour |
2017 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 13.24 | 165 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 40.40 | 46.90 | Day | ||||||||||
2016 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 14.36 | 349 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.44 | 51.94 | 8385 | 147.00 | 35.00 | 9.00 | 6.00 | 0.00 | 0.00 | 97.00 | 52.08 | 116.08 | Hour |
2015 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1987 | 12.85 | 266 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 35.31 | 50.97 | 6386 | 69.00 | 24.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 50.00 | 43.80 | 98.23 | Hour |
2014 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 11.33 | 210 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 29.34 | 42.66 | Day | ||||||||||
2013 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 15.79 | 160 | 0.00 | 1.00 | 3.00 | 35.33 | 53.17 | Day | ||||||||||
2012 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 809 | 14.82 | 180 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 43.95 | 56.24 | Day | ||||||||||
2011 | Sundsvall E4:An Mätvagnen | 22968 | Urban Traffic | 857 | 23.34 | 270 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 12.20 | 315 | 0.00 | 1.00 | 14.00 | 3.00 | 19.83 | 36.31 | Hour |
2023 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 5269 | 18.06 | 352 | 22.00 | 40.00 | 64.00 | 50.00 | 40.70 | 214.83 | Hour |
2022 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 13.39 | 331 | 0.00 | 7.00 | 20.00 | 10.00 | 21.97 | 48.30 | Hour |
2022 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 17.36 | 346 | 23.00 | 33.00 | 52.00 | 41.00 | 34.00 | 200.00 | Day |
2021 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 13.35 | 359 | 0.00 | 2.00 | 22.00 | 11.00 | 23.22 | 36.18 | Hour |
2021 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 18.44 | 360 | 26.00 | 36.00 | 52.00 | 40.00 | 36.00 | 230.00 | Day |
2020 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 13.42 | 329 | 2.00 | 4.00 | 19.00 | 10.00 | 21.01 | 58.13 | Hour |
2020 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 22.13 | 355 | 39.00 | 57.00 | 84.00 | 69.00 | 56.00 | 280.00 | Day |
2019 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 12.67 | 284 | 2.00 | 10.00 | 18.00 | 14.00 | 22.55 | 56.92 | Hour |
2019 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 21.62 | 361 | 31.00 | 45.00 | 71.00 | 51.00 | 45.00 | 170.00 | Day |
2018 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 15.48 | 341 | 1.00 | 12.00 | 36.00 | 23.00 | 25.79 | 67.08 | Hour |
2018 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 21.41 | 183 | 20.00 | 29.00 | 40.00 | 37.00 | 60.00 | 190.00 | Day |
2017 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 10.63 | 357 | 1.00 | 6.00 | 14.00 | 7.00 | 19.40 | 57.73 | Hour |
2017 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 25.57 | 168 | 20.00 | 33.00 | 43.00 | 35.00 | 66.00 | 230.00 | Day |
2016 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 10.22 | 357 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 1.00 | 17.49 | 42.48 | Hour |
2015 | Lund Trollebergsvägen | 38350 | Urban Traffic | 1989 | 11.54 | 263 | 0.00 | 2.00 | 9.00 | 6.00 | 20.18 | 40.37 | Hour |
2014 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 32.20 | 117 | 21.00 | 32.00 | 44.00 | 37.00 | 77.10 | 200.82 | Day |
2013 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 15.67 | 149 | 10.00 | 12.00 | 20.00 | 16.00 | 32.37 | 122.33 | Day |
2012 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1567 | 22.41 | 90 | 8.00 | 15.00 | 19.00 | 16.00 | 47.66 | 151.09 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1633 | 8.73 | 71 | 2.00 | 30.30 | 32.10 | Day |
2011 | Piteå Prästgårdsgatan | 31752 | Urban Traffic | 1633 | 9.16 | 91 | 7.00 | 37.96 | 55.60 | Day |