År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Bromölla | 21377 | Urban Traffic | 1319 | 1.43 | 24 | Week | |
2009 | Bromölla | 21377 | Urban Traffic | 1319 | 0.81 | 81 | Week | |
2006 | Kristianstad Gaturum | 15612 | Urban Traffic | 1374 | 1.01 | 325 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 17.38 | 308 | Month | |||||||||||||||
2013 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.66 | 351 | Month | |||||||||||||||
2012 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 20.64 | 338 | Month | |||||||||||||||
2011 | Färjeterminalen | 28994 | Urban Traffic | 642 | 21.16 | 352 | Month |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Bromölla | 21377 | Urban Traffic | 1479 | 16.50 | 21 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 0.00 | 25.79 | 29.95 | Day |
2009 | Bromölla | 21377 | Urban Traffic | 1479 | 24.65 | 101 | 4.00 | 18.00 | 37.00 | 25.00 | 40.68 | 186.39 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Burlöv Svenshögsskolan | 21744 | Urban Background | 328 | 10.12 | 331 | 24.00 | 41.72 | 62.36 | Day |
2013 | Burlöv Svenshögsskolan | 21744 | Urban Background | 328 | 7.69 | 365 | 8.00 | 29.38 | 36.64 | Day |
2012 | Burlöv Svenshögsskolan | 21744 | Urban Background | 328 | 7.89 | 363 | 11.00 | 32.64 | 53.17 | Day |
2011 | Burlöv Svenshögsskolan | 21744 | Urban Background | 328 | 11.69 | 335 | 31.00 | 55.62 | 67.36 | Day |
2010 | Bromölla | 21377 | Urban Traffic | 1617 | 10.73 | 26 | 1.00 | 31.62 | 31.62 | Day |
2010 | Burlöv Svenshögsskolan | 21744 | Urban Background | 328 | 8.01 | 285 | 5.00 | 28.97 | 38.46 | Day |
2009 | Bromölla | 21377 | Urban Traffic | 1617 | 12.21 | 109 | 7.00 | 61.88 | 107.03 | Day |
2009 | Burlöv Svenshögsskolan | 21744 | Urban Background | 328 | 7.40 | 244 | 5.00 | 26.34 | 27.33 | Day |