År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Hässleholm2 | 13527 | Urban Background | 1350 | 1.19 | 121 | Week | |
2005 | Hässleholm2 | 13527 | Urban Background | 1350 | 1.07 | 155 | Week | |
2004 | Hässleholm2 | 13527 | Urban Background | 1350 | 0.93 | 68 | Week | |
2003 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 2.64 | 89 | Week | |
2002 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 3.35 | 92 | Week | |
2000 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 3.15 | 86 | Week | |
1999 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 3.62 | 168 | Week | |
1998 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 3.95 | 183 | Week | |
1997 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 4.18 | 183 | Week | |
1996 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 3.56 | 170 | Week | |
1995 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 4.21 | 176 | Week | |
1994 | Årjäng | 622 | Urban Background | 1454 | 5.31 | 55 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 5562 | 8.97 | 251 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 19.08 | 28.82 | 6022 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 30.84 | 64.22 | Hour |
2022 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4886 | 10.14 | 353 | Month | |||||||||||||||
2021 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4886 | 10.03 | 323 | Month | |||||||||||||||
2020 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4886 | 10.16 | 356 | Month | |||||||||||||||
2013 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 724 | 12.90 | 344 | 0.00 | 2.00 | 8.00 | 36.29 | 53.72 | 8256 | 153.00 | 31.00 | 10.00 | 2.00 | 0.00 | 0.00 | 90.00 | 53.07 | 110.90 | Hour |
2011 | Ronneby, N. Bygget | 9544 | Rural Background | 823 | 4.00 | 57 | Month | |||||||||||||||
2010 | Ronneby, N. Bygget | 9544 | Rural Background | 823 | 3.87 | 56 | Month | |||||||||||||||
2008 | Ronneby, N. Bygget | 9544 | Rural Background | 823 | 5.11 | 161 | Month | |||||||||||||||
2006 | Umeå Järnvägsallén | 17514 | Urban Traffic | 895 | 23.23 | 103 | 1.00 | 8.00 | 17.00 | 55.03 | 61.79 | 2465 | 167.00 | 57.00 | 12.00 | 4.00 | 0.00 | 0.00 | 129.00 | 75.24 | 114.84 | Hour |
2005 | Umeå Järnvägsallén | 17514 | Urban Traffic | 895 | 18.59 | 107 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 41.91 | 55.93 | 2557 | 62.00 | 10.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 34.00 | 55.44 | 97.02 | Hour |
2003 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.81 | 81 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 29.00 | 31.70 | Day | ||||||||||
2002 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.15 | 78 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 31.40 | 38.30 | Day | ||||||||||
2000 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 15.32 | 85 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 32.40 | 34.20 | Day | ||||||||||
1999 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 13.56 | 155 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 30.80 | 32.60 | Day | ||||||||||
1998 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.85 | 156 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 37.30 | 44.10 | Day | ||||||||||
1997 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 14.67 | 165 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 28.00 | 44.30 | Day | ||||||||||
1996 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 15.96 | 163 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 34.90 | 41.20 | Day | ||||||||||
1995 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 17.30 | 177 | 1.00 | 2.00 | 6.00 | 38.60 | 62.20 | Day | ||||||||||
1994 | Årjäng | 622 | Urban Background | 936 | 19.66 | 52 | 0.00 | 0.00 | 1.00 | 35.20 | 37.80 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 11.04 | 365 | 3.00 | 12.00 | 26.00 | 17.00 | 23.37 | 74.65 | Hour |
2022 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 14.68 | 325 | 17.00 | 33.00 | 47.00 | 39.00 | 35.08 | 99.87 | Hour |
2021 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 12.47 | 345 | 5.00 | 15.00 | 33.00 | 20.00 | 24.65 | 129.08 | Hour |
2020 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4887 | 11.05 | 334 | 2.00 | 8.00 | 19.00 | 11.00 | 20.88 | 78.58 | Hour |
2004 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 18.68 | 131 | 2.00 | 9.00 | 28.00 | 16.00 | 31.30 | 86.85 | Day |
2003 | Kristinehamn | 11879 | Urban Background | 1524 | 13.04 | 47 | 0.00 | 2.00 | 5.00 | 2.00 | 23.40 | 38.38 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4888 | 6.52 | 365 | 2.00 | 21.05 | 26.54 | Hour |
2022 | Växjö Liedbergsgatan 11 | 181002 | Urban Traffic | 4888 | 8.15 | 325 | 14.00 | 41.63 | 49.64 | Hour |