År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel Bensen µg/m³ (MKN=5, Miljömål=1) | Antal dygn | Antal timmar | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Mönsterås | 31749 | Urban Traffic | 1398 | 0.63 | 125 | Week | |
2005 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 1.46 | 93 | Week | |
2004 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 1.49 | 177 | Week | |
2003 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 1.90 | 176 | Week | |
2002 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 2.57 | 176 | Week | |
2001 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 2.54 | 170 | Week | |
2000 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 2.60 | 177 | Week | |
1999 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 3.86 | 176 | Week | |
1998 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 3.43 | 179 | Week | |
1997 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 2.78 | 173 | Week | |
1996 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 3.47 | 177 | Week | |
1995 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 3.63 | 176 | Week | |
1994 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 237 | 4.74 | 76 | Week |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel NO2 µg/m³ (NUT=26, ÖUT=32, MKN=40, miljömål=20) | Antal dygn | Antal dygn NO2 > 60 µg/m³ (MKN=7) | Antal dygn NO2 > 48 µg/m³ (ÖUT=7) | Antal dygn NO2 > 36 µg/m³ (NUT=7) | 98%il dygn NO2 µg/m³ (MKN=60) | Max dygn NO2 | Antal timmar | Antal timmar NO2 > 54 µg/m³ (NUT=175) | Antal timmar NO2 > 72 µg/m³ (ÖUT=175) | Antal timmar NO2 > 90 µg/m³ (MKN=175) | Antal timmar NO2 > 100 µg/m³ (NUT=18) | Antal timmar NO2 > 140 µg/m³ (ÖUT=18) | Antal timmar NO2 > 200 µg/m³ (MKN=18) | Antal timmar NO2 > 60 µg/m³ (Miljömål=175) | 98%il timme NO2 µg/m³ | Max timme NO2 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 4.31 | 317 | Month | |||||||||||||||
2022 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 4.96 | 265 | Month | |||||||||||||||
2021 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 5.65 | 298 | Month | |||||||||||||||
2020 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 5.93 | 355 | Month | |||||||||||||||
2019 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 6.55 | 350 | Month | |||||||||||||||
2018 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 7.62 | 365 | Month | |||||||||||||||
2017 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 7.22 | 358 | Month | |||||||||||||||
2016 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 8.18 | 359 | Month | |||||||||||||||
2015 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 7.38 | 362 | Month | |||||||||||||||
2014 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 579 | 7.84 | 282 | Month | |||||||||||||||
2005 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 19.33 | 93 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 35.90 | 44.10 | Day | ||||||||||
2004 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 18.66 | 177 | 0.00 | 1.00 | 5.00 | 36.80 | 49.00 | Day | ||||||||||
2003 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 18.95 | 175 | 0.00 | 0.00 | 9.00 | 41.30 | 46.40 | Day | ||||||||||
2002 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 17.75 | 181 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 35.60 | 46.20 | Day | ||||||||||
2001 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 15.72 | 182 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 30.90 | 38.90 | Day | ||||||||||
2000 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 16.55 | 178 | 0.00 | 0.00 | 4.00 | 34.90 | 43.10 | Day | ||||||||||
1999 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 18.49 | 180 | 1.00 | 2.00 | 6.00 | 38.50 | 85.40 | Day | ||||||||||
1998 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 18.90 | 178 | 0.00 | 0.00 | 11.00 | 39.30 | 46.10 | Day | ||||||||||
1997 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 17.76 | 173 | 0.00 | 0.00 | 5.00 | 39.70 | 46.40 | Day | ||||||||||
1996 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 20.27 | 175 | 0.00 | 1.00 | 8.00 | 40.20 | 52.90 | Day | ||||||||||
1995 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 17.89 | 175 | 0.00 | 1.00 | 4.00 | 37.20 | 54.10 | Day | ||||||||||
1994 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 1759 | 17.96 | 84 | 0.00 | 0.00 | 2.00 | 35.50 | 39.40 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM10 µg/m³ (NUT=20, ÖUT=28, MKN=40, Miljömål=15) | Antal dygn | Antal dygn PM10 > 50 µg/m³ (MKN=35) | Antal dygn PM10 > 35 µg/m³ (ÖUT=35) | Antal dygn PM10 > 25 µg/m³ (NUT=35) | Antal dygn PM10 > 30 µg/m³ (Miljömål=35) | 90%il dygn PM10 µg/m³ | Max dygn PM10 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 12.08 | 273 | Month | ||||||
2022 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 9.85 | 96 | Month | ||||||
2021 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 10.99 | 298 | Month | ||||||
2020 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 13.49 | 355 | Month | ||||||
2019 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 11.08 | 350 | Month | ||||||
2018 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 16.69 | 365 | Month | ||||||
2017 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4521 | 14.76 | 293 | Month | ||||||
2016 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 580 | 12.53 | 336 | 4.00 | 7.00 | 19.00 | 11.00 | 21.00 | 105.80 | Day |
2015 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 580 | 13.34 | 352 | 4.00 | 15.00 | 29.00 | 17.00 | 23.50 | 64.79 | Day |
2014 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 580 | 14.23 | 270 | 1.00 | 5.00 | 23.00 | 8.00 | 24.60 | 61.00 | Day |
2005 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 236 | 15.47 | 93 | 5.00 | 6.00 | 9.00 | 6.00 | 24.36 | 103.19 | Day |
2004 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 12.94 | 122 | 0.00 | 1.00 | 10.00 | 1.00 | 24.00 | 35.67 | Day |
2004 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 236 | 15.05 | 179 | 4.00 | 17.00 | 25.00 | 23.00 | 33.94 | 65.01 | Day |
2003 | Mullsjö | 11728 | Urban Background | 1555 | 8.58 | 52 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 14.33 | 17.00 | Day |
2003 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 236 | 14.55 | 170 | 5.00 | 10.00 | 18.00 | 10.00 | 26.29 | 100.28 | Day |
2002 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 236 | 10.25 | 176 | 0.00 | 3.00 | 13.00 | 6.00 | 20.62 | 46.51 | Day |
2001 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 236 | 10.57 | 181 | 0.00 | 0.00 | 3.00 | 1.00 | 18.29 | 30.21 | Day |
2000 | Örnsköldsvik | 620 | Urban Background | 236 | 13.48 | 85 | 0.00 | 1.00 | 7.00 | 4.00 | 21.86 | 36.29 | Day |
År | Station | Nationell stationskod | Klassificering | Inlet-id | Medel PM2.5 µg/m³ (NUT=12, ÖUT=17, MKN=25, Miljömål=10) | Antal dygn | Antal dygn > 25 µg/m³ (Miljömål=3) | 99%il dygn µg/m³ (Miljömål=25) | Max dygn PM2.5 µg/m³ | Tidsupplösning |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 6.25 | 352 | Month | |||
2022 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 5.88 | 265 | Month | |||
2021 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 5.62 | 273 | Month | |||
2020 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 4.16 | 355 | Month | |||
2019 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 4.86 | 350 | Month | |||
2018 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 6.78 | 365 | Month | |||
2017 | Ljungby Föreningsgatan Oxtorget | 36199 | Urban Traffic | 4522 | 5.51 | 356 | Month |